Enyaq Skoda Voitures électriques SUV
La Škoda Enyaq RS iV désormais plus puissante et plus rapide en recharge avec sa nouvelle mise à jour
Škoda va apporter à l’Enyaq RS iV une mise à jour importante, avec des améliorations telles qu’une augmentation de l’autonomie et de la puissance tout en conservant les mêmes moteurs et la même batterie

La Škoda Enyaq iV a apporté un souffle d’air frais à la marque tchèque à son arrivée, contribuant à améliorer ses chiffres de ventes grâce au bon accueil que le public a réservé à ce SUV entièrement électrique, le premier de ce type dans la gamme de la marque. Petit à petit, la gamme de l’Enyaq iV s’est enrichie, avec plusieurs versions pour tous les goûts.
L’une de ces versions est l’Enyaq RS iV, une appellation qui, bien que destinée aux sportives de la marque, a également été choisie pour les nouveaux modèles électriques de la marque. Les initiales RS signifient qu’il s’agit d’un modèle sportif et radical de Škoda ; ainsi, lors de son lancement, l’Enyaq RS iV est devenu le modèle le plus puissant de la marque, un titre qu’il renforcera encore grâce à la mise à jour qu’il recevra prochainement.

Le changement le plus important concerne donc la mécanique : la Škoda Enyaq RS iV continue d’utiliser deux moteurs électriques, un sur chaque essieu, qui, au moment de son lancement, développaient une puissance de 300 CV et qui vont désormais gagner en puissance pour atteindre 340 CV. Cette nouvelle valeur lui permet également de réduire son temps d’accélération de 0 à 100 km/h, désormais fixé à 5,5 secondes.

Avec l’augmentation de puissance, le premier doute qui vient à l’esprit est qu’elle pourrait réduire l’autonomie de l’Enyaq RS iV, mais la réalité est tout autre : les ingénieurs de la marque ont également installé un nouveau logiciel de gestion de l’énergie, ce qui permet d’augmenter l’autonomie jusqu’à environ 540 kilomètres, tout en conservant la même batterie de 77 kWh. De même, concernant la batterie, la vitesse de recharge rapide en courant continu passe de 135 kW à 175 kW, ce qui réduit légèrement le temps d’attente pour passer de 10 à 80 % de charge, qui sera désormais de 28 minutes.

La Škoda Enyaq RS iV recevra également d’autres améliorations plus visibles : les deux écrans qu’elle équipe, ainsi que le head-up display, ont été repensés pour offrir désormais de nouveaux graphismes, icônes et animations, afin d’être plus faciles à lire et à utiliser pendant la conduite. Par ailleurs, il faudra attendre son lancement sur notre marché, car elle recevra également diverses améliorations d’équipement, y compris dans les packs optionnels Advanced et Maxx.
Sur d’autres marchés européens, Škoda a déjà confirmé tant l’arrivée que le prix de l’Enyaq RS iV actualisée, alors qu’en Espagne ce n’est pas encore le cas ; il faudra donc attendre pour le confirmer.
Deja un comentario


Kia propose une gamme électrique de 10 modèles, 50 versions et 400 combinaisons possibles
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques
Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt