La Škoda Octavia dévoile des détails de sa future quatrième génération

Au début de cette année 2019, la Škoda Octavia fêtait son 60e anniversaire et restait une véritable référence pour la marque tchèque. Depuis son lancement en 1959, pas moins de 6,5 millions d’Octavia ont roulé sur les routes, dont 400 000 chaque année pour l’actuelle troisième génération moderne, ce qui représente un tiers des ventes de Škoda. Ces chiffres soulignent sans conteste l’importance de ce modèle pour la marque.

Škoda met la dernière main à la quatrième génération de l’Octavia, qui devrait bientôt voir le jour. Nous en avons eu un petit aperçu sous forme d’esquisse de la version berline, présentée avec un design renouvelé, bien plus raffiné, combiné à des lignes résolument sportives. Comme d’habitude, la version berline sera accompagnée de sa variante plus familiale, appelée Combi, visible sur les photos qui accompagnent cet article, couverte de camouflage, et qui sera précisément la première à arriver sur les différents marchés.

En attendant que tout ce camouflage soit retiré et que nous puissions découvrir la nouvelle Octavia dans toute sa splendeur, Škoda nous présente et compare plusieurs données de la nouvelle génération, nous offrant ainsi des informations concrètes de première main. L’Octavia Combi gagne 22 mm en longueur, atteignant 4 689 mm, et 15 mm en largeur, pour 1 829 mm. Cette dernière cote est également similaire pour la version berline, mais la berline ne gagne pas autant en longueur, puisqu’elle n’augmente que de 19 mm. Malgré ces dimensions plus importantes, la nouvelle Octavia sera un véhicule au coefficient aérodynamique très favorable.

Dans les deux versions, il sera possible d’installer plusieurs modèles de jantes pouvant atteindre 19 pouces, pour une allure plus attrayante, tandis que sur la version Combi, les nouvelles barres de toit servent également à affiner et à souligner sa silhouette allongée. Les deux versions bénéficieront aussi de technologies que nous n’avions jamais vues jusqu’à présent sur une Octavia, comme les blocs optiques avant Matrix Full-LED, tandis que le bloc optique arrière pourra également être Full-LED avec des clignotants dynamiques. Ce ne seront pas les seules nouveautés technologiques, car on trouvera aussi, entre autres, le Head-Up Display, le nouveau système multimédia avec écran de 10 pouces, le Virtual Cockpit amélioré, également doté d’un écran de 10 pouces, ou de nouveaux systèmes d’aide à la conduite comme l’Assistant de prévention de collision et l’Alerte de sortie de voie.

La Škoda Octavia s’est toujours distinguée par le soin apporté au confort de ses occupants, un point qui, logiquement, a été amélioré sur cette nouvelle génération grâce à l’augmentation de ses dimensions. Cela se traduit aussi par une hausse de la capacité du coffre, qui atteint désormais 640 litres sur la version Combi et 600 litres sur la version berline. En attendant les images définitives, Škoda promet un habitacle entièrement repensé et amélioré, dont la qualité et les détails varieront logiquement selon la finition choisie : Active, Ambition et Style. À cela viendront s’ajouter, tout au long de 2020, l’Octavia Scout et la sportive Octavia RS.

Sur le plan mécanique, la nouvelle Škoda Octavia utilisera des moteurs plus efficients, TSI comme TDI, afin de respecter les nouvelles normes antipollution. Elle proposera également une nouvelle boîte automatique DSG en option, dotée d’une technologie de changement de rapports électronique qui, lorsqu’elle sera montée, s’accompagnera aussi d’une technologie mild-hybrid, avec un moteur de démarrage de 48 V entraîné par courroie et une batterie lithium-ion de 48 V. S’ajouteront également des variantes hybrides rechargeables avec deux niveaux de puissance, 204 CV et 245 CV, ainsi qu’une version équipée d’un moteur GNC de 130 CV, que Škoda baptisera Octavia G-TEC.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackSkoda Octavia24 versions · à partir de 35 200 €