La Smart Fortwo Passion accompagne aux États-Unis le dixième anniversaire du modèle

10 ans se sont déjà écoulés. La révolution semble s’être consolidée : l’idée un peu folle d’un rêveur propriétaire d’une marque de montres, façonnée selon la seule volonté de Mercedes, semble avoir triomphé. Qualité, économie et design au service d’une réalité visionnaire, le besoin d’une voiture strictement urbaine.

La Smart est un événement de plus dans l’histoire de l’automobile et, pour cet anniversaire, les choses ne pourraient être plus ni moins surprenantes. Personne n’aurait parié à ses débuts sur un succès aussi retentissant et durable ; mais encore moins auraient imaginé que son modèle pourrait s’imposer avec force sur des marchés comme celui des États-Unis. Ce marché, le américain, recevra prochainement une nouvelle version de la Smart baptisée Passion.

Cette version, disponible tant en carrosserie Coupé que Cabrio, offre à un bon prix un équipement correct associé au moteur 1.0 de 70 chevaux. Garnitures en cuir, nouveaux compartiments à l’intérieur, toit panoramique en verre pour la version coupé, prise de courant 12 V et un large éventail d’équipements de sécurité, auxquels s’ajoutent d’autres éléments indispensables : climatisation, autoradio-CD…

Les prix démarrent à 13 590 dollars (7 900 euros) pour le coupé et 16 950 dollars pour le cabrio (10 600 euros). Bas et compétitifs, mais sur le marché visé, ce qui compte le plus est ce que l’on économise après l’achat. Les consommations et les émissions sont évidemment très faibles, un argument rassurant pour ceux qui sont soumis aux restrictions environnementales dans les grandes métropoles.

Par ailleurs, Smart a également annoncé qu’en octobre de cette même année toutes les versions essence seront équipées de série de la fonction Start/Stop, ou Micro Hybrid Drive comme ils l’appellent. Grâce à ce système, on prévoit d’économiser en moyenne 8 % de carburant et d’émettre 9 grammes de CO2 en moins.

Nous vous laissons ci-dessous avec les galeries de la version Passion dans ses deux variantes, ainsi qu’une balade dans Downtown Manhattan.

Source : Serious Wheels