O Smart Fortwo Passion acompanha, nos Estados Unidos, o décimo aniversário do modelo

Eduardo Mariz     12 July 2008     2 min.
O Smart Fortwo Passion acompanha, nos Estados Unidos, o décimo aniversário do modelo

Smart

10 anos já passaram. A revolução parece ter-se consolidado, a vaga ideia de um sonhador, dono de uma marca de relógios, moldada à sua vontade por Mercedes, parece ter triunfado. Qualidade, economia e design servidos para uma realidade visionária, a necessidade de um carro estritamente urbano.

O Smart é mais um acontecimento na história do automóvel e, neste aniversário, as coisas não poderiam ser mais surpreendentes. Ninguém apostaria, no seu início, num sucesso tão rotundo e duradouro; mas ainda menos pensariam aqueles que o seu modelo poderia chegar com força a mercados como o americano. Esse mercado, o norte-americano, receberá em breve uma nova versão do Smart chamada Passion.

Esta versão, disponível tanto para a carroçaria Coupé como para a Cabrio, que, a bons preços, oferece um equipamento decente aliado ao motor 1.0 de 70 cavalos. Revestimentos em couro, novos compartimentos no interior, teto panorâmico de vidro para a versão coupé, tomada de 12 V e um extenso equipamento de segurança, juntamente com outros elementos imprescindíveis: ar condicionado, rádio-CD…

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Os preços partem de 13.590 dólares (7.900 euros) para o coupé e 16.950 dólares para o cabrio (10.600 euros). Baixos e competitivos, mas no mercado para onde se dirigem, o que mais se considera é a poupança que se obtém depois de o comprar. Os consumos e as emissões são evidentemente muito baixos, algo que também dá segurança àqueles que estarão sujeitos a taxas ambientais nas grandes cidades.

Por outro lado, o Smart também anunciou que, em outubro deste mesmo ano, todas as versões a gasolina incorporarão de série a função Start/Stop, ou Micro Hybrid Drive, como eles a chamam. Graças a este sistema, espera-se poupar em média 8% de combustível e emitir 9 gramas menos de CO2.

A seguir, deixamo-vos com as galerias da versão Passion nas suas duas variantes e a passear pelo Downtown Manhattan.


Via | Serious Wheels

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