La Toyota GT86 se « corse » avec l'édition spéciale 860

Toyota met en vente une édition exclusive de la GT86 avec plusieurs améliorations de design. Seules 860 unités de cette version exclusive seront produites.

Une voiture de sport comme la Toyota GT86 sera toujours un produit destiné aux passionnés les plus fervents. Il s’agit d’une voiture destinée à un public très précis, elle ne sera donc jamais un véritable best-seller comme peut l’être un SUV. Néanmoins, la version de ce modèle connue sous le nom de Scion FR-S a considérablement réduit ses ventes au cours de l’année écoulée. Pour cette raison, Toyota s’est mis à l’œuvre pour donner un dernier élan à cette sportive (avant qu’elle ne soit remplacée par la nouvelle génération) et mettra en vente l’édition spéciale 860 sur le marché américain.

On pourrait penser que le nom de cette version spéciale provient de la désignation du modèle lui-même (GT86) avec un zéro de plus. Cependant, le chiffre 860 fait aussi référence au nombre d’unités qui seront produites de ce modèle. Cette édition spéciale reçoit une série d’améliorations esthétiques qui accroissent son attrait par rapport à la Toyota GT86 standard. Les coloris de carrosserie disponibles pour ce modèle sont le blanc ou une teinte orange exclusive. Elle propose des bandes de compétition spectaculaires dans le pur style de la Dodge Viper, ainsi qu’un becquet arrière agressif et des jantes en alliage de 17 pouces de couleur noire.

L’habitacle reçoit également une touche supplémentaire de sportivité avec l’utilisation de cuir noir pour le revêtement et de coutures orange. Parmi les autres éléments remarquables figurent le bouton de démarrage et d’arrêt, la climatisation automatique bi-zone, les sièges chauffants ou la numérisation du tableau de bord. Ce modèle est équipé du bouton habituel qui désactive toutes les aides et assistances à la sécurité, ainsi que d’un bouton supplémentaire qui modifie ces réglages pour optimiser la conduite sur circuit.

L’édition 860 de la Toyota GT86 sera mise en vente à la fin du mois aux États-Unis. Son prix sera de 30 400 $ pour la version manuelle et de 30 760 $ pour la variante automatique. Pour l’instant, Toyota n’a pas annoncé si elle commercialisera ce modèle sur d’autres marchés, comme le marché européen.