La Toyota Proace Verso VIP est déjà arrivée sur le marché espagnol, et voici ses prix

Depuis le mois de février, le marché espagnol peut profiter du pari de Toyota contre les SUV, avec la nouvelle génération de la Toyota Proace Verso. Sa gamme comprend trois versions distinctes : Shuttle, Family et VIP. Les deux premières versions sont commercialisées, comme je le disais, depuis février, et la gamme se complète enfin avec l’arrivée de la version VIP.

La Toyota Proace Verso VIP s’adresse à tous ceux qui recherchent le plus grand confort et le luxe dans un monospace, et elle est également conçue pour un usage dans les flottes de transport de direction. Comme les deux autres versions, elle sera disponible en taille Moyenne L1 (4,9 mètres de long et 3,2 mètres d’empattement) et en taille Longue L2 (mêmes dimensions que la L1 mais avec un porte-à-faux arrière plus long qui augmente la capacité du coffre), les deux longueurs étant proposées en versions 6 et 7 places.

Tous ses sièges, recouverts de cuir, privilégient l’espace et le confort, et l’on peut opter pour une configuration 2+2+2 ou 2+2+3. Les sièges de la deuxième et de la troisième rangée sont montés sur rails, coulissants et amovibles, et la rangée centrale peut pivoter vers l’arrière pour profiter de la tablette pliante située entre les deux rangées.

En plus de cela, la Toyota Proace Verso VIP offre un équipement de série très remarquable, comprenant notamment l’ouverture électrique des portes avant avec fonction mains libres, une climatisation automatique bizone avant-arrière, des rétroviseurs électriques, chauffants et rabattables, des feux au xénon, un Head-up Display, des jantes en alliage de 17 pouces et des tablettes de type avion sur les dossiers des sièges avant. Mais attention, ce n’est pas tout : elle dispose également de capteurs de luminosité et de pluie, de capteurs de stationnement arrière et du système de navigation Toyota Pro-Touch avec écran tactile couleur de 7 pouces. Le seul élément optionnel est réservé à la version appelée Proace Verso VIP High, qui monte un toit panoramique de grandes dimensions.

Sur le plan mécanique, nous ne pouvons opter que pour deux motorisations diesel. Le moteur le plus petit est un 2.0 D-4D de 150 CV associé à une boîte manuelle à six rapports ; l’autre moteur est également le 2.0 D-4D, mais d’une puissance de 177 CV, associé à une boîte automatique à six rapports. De plus, avec cette dernière motorisation, nous disposerons du système Toyota Traction Select, pour rouler sur surfaces glissantes grâce à ses trois programmes d’action sur le contrôle de traction : Neige (jusqu’à 50 km/h), Boue (jusqu’à 80 km/h) et Sable (jusqu’à 120 km/h).

Les prix de la Toyota Proace Verso VIP pour l’Espagne se présentent comme suit, après application de la remise de la marque :