L'Association européenne des fournisseurs demande à Saab d'accepter la faillite

D’un point de vue financier, c’est l’agonie la plus longue que nous ayons jamais vue de la part d’un constructeur automobile. Il n’a pas suffi à Saab qu’un camp jette l’éponge au dernier round : cela fait plusieurs mois que la marque est KO, bien plus proche du tapis que de tout autre chose.

La situation de l’entreprise suédoise est de plus en plus désespérante ces dernières heures. Alors que Victor Muller se trouve depuis plusieurs jours aux États-Unis à la recherche de nouveaux investisseurs, la marque a de nouveau suspendu ses activités et se trouve bien plus sous pression.

L’Association européenne des fournisseurs (qui regroupe ses créanciers) demande à Saab de baisser les armes et de se déclarer enfin en faillite, afin de garantir le règlement des dettes envers les fournisseurs et le paiement transitoire de ses salariés à la charge de l’État suédois.

Avec une dette galopante d’environ 100 millions d’euros, des ventes qui n’atteignent pas le niveau escompté et une production de très peu d’unités cette année, il semble désormais que Saab touche au bout du chemin et se trouve face à la barrière de la faillite.

Via | Just-auto