Le Audi S5 d'ABT vous fera oublier qu'il existe une version RS

Redacción     26 February 2017     2 min.
Le Audi S5 d'ABT vous fera oublier qu'il existe une version RS

Le préparateur allemand ABT crée une version de la S5 de 425 ch, seulement 25 ch de moins que la version la plus radicale de la gamme : la RS5.

La deuxième génération de la Audi S5 a été la dernière proie du préparateur allemand ABT Sportsline. La berline sportive Audi est sur le marché depuis quelques mois, et ABT ne pouvait pas laisser passer l’occasion de créer une version encore plus radicale et puissante.

Audi S5 ABT

Le kit d’améliorations ABT s’adresse aux trois variantes disponibles de la S5 : Coupé, Cabrio et Sportback. Avec ce kit, le moteur V6 TFSI de 3,0 litres de la S5 délivre 425 ch et 550 Nm de couple ; 70 ch et 50 Nm de plus que la version standard. Cette hausse de performances devrait permettre de réduire sensiblement les 4,6 secondes dont ce modèle a besoin pour atteindre 100 km/h, même si ni la marque ni le préparateur n’ont officialisé de données à ce sujet. Ce qui est clair, en revanche, c’est que les chiffres de puissance de cette version de la S5 la placent en rivale directe de la BMW M3.

Audi S5 ABT

Outre les nouveautés mécaniques, ABT propose une série d’améliorations esthétiques pour la Audi S5, parmi lesquelles se distinguent des jantes de 19 et 20 pouces (disponibles en plusieurs couleurs). Le préparateur allemand propose également la possibilité d’installer un pare-chocs arrière redessiné et un échappement sportif.

Audi S5 ABT

À l’intérieur de cette S5, on trouve un système d’éclairage qui projette le logo ABT sur le sol du véhicule. Le préparateur allemand offre une grande liberté de personnalisation à ses clients et assure que « presque toutes les demandes peuvent être satisfaites », en référence à la préparation de la Audi S5.

Le kit d’améliorations qui porte la puissance de la Audi S5 à 425 ch coûte 3 590 euros. Sachant que la S5 standard coûte 77 900 euros et que la version RS (450 ch) affiche un prix de 90 730 €, il ne semble pas judicieux d’investir près de 10 000 € supplémentaires dans la variante la plus haute de la gamme, vous ne trouvez pas ?


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