Le Mazda 6 sera presente a Moscou

Guillermo Arnal     25 July 2012     2 min.
Le Mazda 6 sera presente a Moscou

La nouvelle generation se distingue peu du prototype Takeri. Elle integrera des nouveautes technologiques telles qu’un systeme de freinage regeneratif.

La berline de Mazda a enfin abandonne les avant-premieres mysterieuses et sombres pour devoiler son visage et son arriere. Toutefois, la surprise est minime. Sa ressemblance avec le prototype Takeri de l’an dernier est enorme, et seuls quelques traits distinguent la version de serie. De plus, Mazda a egalement devoile ses premiers details officiels, puisqu’elle integrera plusieurs nouveautes en mecanique et en technologie pour l’equipement.

Le bond par rapport a la generation precedente est tres important. Le Mazda 6 est devenu plus elance et galbe, repondant au langage de design Kodo sur lequel reposeront les nouveaux produits de la firme de Hiroshima. Par rapport au Takeri, il a perdu des elements typiques des prototypes, comme les poignees de portes, les sorties d’echappement trapezoidales, les retroviseurs ou les bordures chromees des entrees d’air avant, qui integrent desormais des feux antibrouillard. Il conserve neanmoins les autres caracteristiques, comme la ligne des vitres, les feux et d’autres finitions.

Le nouveau 6 ne sera pas seulement une vitrine esthetique pour Mazda. Il le sera aussi sur le plan technologique, puisqu’il presentera certaines des nouvelles innovations sur lesquelles la marque travaille. L’une d’elles est le systeme de freinage regeneratif i-ELOOP. Sans donner beaucoup d’informations a son sujet pour l’instant, Mazda indique qu’il fait partie de son programme de developpement de technologies ecologiques. Son intention est de reduire d’abord l’empreinte environnementale des composants traditionnels, puis de se concentrer sur des systemes electroniques innovants.

De plus, la 6 disposera de la nouvelle gamme de moteurs Skyactiv. Bien que Mazda n’ait pas non plus communique de donnees sur les options initiales, la marque a confirme qu’elle exposera au Salon de l’automobile de Moscou une unite equipee du 2.0 Skyactiv-G a injection directe de 160 CV, associe a la boite automatique a six rapports Skyactiv-Drive. C’est a l’ouverture du salon russe, le 29 aout, que le modele sera officiellement presente.

Source | Mazda

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