Mazda 6は、モスクワで発表される予定です。

Mazdaのセダンは、ついに謎めいた暗いティーザーをやめ、そのフロントとリアの顔を見せました。しかし、驚きは最小限です。昨年のプロトタイプTakeriとの類似性は非常に大きく、市販版との違いはわずかな線だけです。さらに、Mazdaは初の公式詳細も発表しました。装備面でメカニズムとテクノロジーにわたる複数の新機能を採用するとのことです。

前世代からの進化は非常に大きいです。Mazda 6は、よりスリムで曲線的になり、広島のメーカーの新製品の基盤となるデザイン言語Kodoに沿ったものになりました。Takeriと比べると、ドアハンドル、台形のマフラー出口、ドアミラー、前部エアインテークのクロームのふちといったプロトタイプ特有の要素は失われ、代わりにフロントに フォグランプが組み込まれています。ただし、窓のライン、ヘッドライトやその他の仕上げなど、残りの特徴は維持されています。

新しい6は、Mazdaにとって単なる美的なショーケースではありません。開発中の新技術の一部も披露されます。その一つが回生ブレーキシステムi-ELOOPです。まだ詳細はあまり明らかにされていませんが、Mazdaは、これが環境技術開発プログラムの一部だと述べています。目標は、まず従来の部品の環境負荷を減らし、その後、革新的な電子システムに注力することです。

また、6には新しいSkyactivエンジンラインナップが搭載されます。初期のオプションに関するデータはまだ公表されていませんが、Mazdaは、モスクワ・モーターショーで、6速オートマチックトランスミッションSkyactiv-Driveと組み合わされた、直噴160CVの2.0 Skyactiv-G搭載車を展示することを確認しました。このモデルの正式発表は、ロシアの見本市の開幕日である8月29日に行われる予定です。

出典 | Mazda