Le nouveau Volkswagen Caddy 2020 fera ses débuts au Salon de Genève

Le Salon de Genève sera la scène choisie pour présenter la quatrième génération du Volkswagen Caddy, la nouvelle camionnette compacte de la marque

Le segment des camionnettes compactes prend de l’ampleur, car elles cessent peu à peu d’être de simples outils professionnels pour devenir des alternatives intéressantes aux monospaces, voire aux SUV. C’est ce que nous avons pu constater lors de notre essai du Opel Combo Life.

Un autre modèle est sur le point d’arriver, qui renforcera encore les arguments de cette catégorie : le Volkswagen Caddy 2020. Tout indique que la quatrième génération de ce modèle sera dévoilée au prochain Salon de Genève, du 7 au 17 mars 2020.

Le nouveau Volkswagen Caddy aura un design entièrement différent

Ce lancement n’est pas une surprise, puisqu’il y a déjà un an que nous connaissons les projets des constructeurs de Wolfsburg pour ce modèle utilitaire. Non seulement cela, mais nous disposons déjà de quelques teasers qui laissent entrevoir la direction que prendra son design.

On peut donc voir qu’à l’avant, il y aura la face typique de la marque, avec des optiques étirées et une bande qui part de celles-ci et traverse la calandre. De plus, selon l’image que l’on observe, on remarque que les versions les plus basiques auront des pare-chocs en plastique et que les plus équipées les auront de la même couleur que la carrosserie.

Le constructeur a affirmé que le design du nouveau Volkswagen Caddy est entièrement nouveau. Nous n’avons pas encore eu l’occasion de voir l’arrière. En revanche, on distingue que la lumière des feux arrière est assez haute, ce qui laisse imaginer qu’ils auront une forme verticale et une taille généreuse, occupant presque toute la hauteur de la poupe.

Sur le profil, on voit une puissante nervure qui traverse tout le flanc, qui sera vraisemblablement l’endroit choisi pour monter le rail de la porte coulissante arrière. Il aura aussi des barres longitudinales sur le toit, en plastique ou en métal selon la finition choisie.

Différentes configurations de carrosserie et longueurs

Comme dans les générations précédentes, le nouveau Volkswagen Caddy proposera différentes configurations de carrosserie. On aura donc des versions à usage mixte, passagers ou utilitaires : les premières auront des vitres arrière, les secondes seront carrossées en tôle. Il existera aussi deux empattements : un court et un long, qui sera probablement baptisé Caddy Maxi.

Concernant les motorisations, il partagera avec les nouvelles Volkswagen Golf et Seat Leon le moteur diesel 2.0 TDI, proposé en niveaux de puissance compris entre 115 et 190 CV. Pour les moteurs essence, le nouveau Volkswagen Caddy pourrait monter le trois cylindres 1.0 litre de 90 ou 110 CV. On pourra aussi choisir entre une boîte manuelle à six rapports ou la automatique DSG à sept rapports.

Nous ne savons pas encore si la Volkswagen Caddy GNC continuera d’exister, celle qui utilisait du gaz naturel comprimé pour bénéficier des avantages de la vignette ECO de la DGT. Ce serait l’avant-goût du grand lancement de la marque dans sa gamme d’utilitaires : le Volkswagen ID.7 électrique.

Il nous faudra attendre un peu moins de deux mois pour découvrir définitivement le nouveau Volkswagen Caddy, mais il semble que le concurrent redoutable du Peugeot Rifter ou du Citroën Berlingo soit sur le point d’arriver.