Le nouvel « Œil de Opel » est capable de reconnaître les panneaux de signalisation routière

Guillermo Arnal     19 June 2008     2 min.
Le nouvel « Œil de Opel » est capable de reconnaître les panneaux de signalisation routière

Opel Eye

Opel prend très au sérieux le saut qualitatif que la marque compte réaliser dès le lancement de sa très attendue Insignia, et cela se remarque, car il touche plusieurs domaines. La dernière nouveauté est le « Œil de Opel » (Opel Eye), un système fondé sur les photos prises par une petite caméra, de la taille d’un téléphone portable, située entre le pare-brise et le rétroviseur intérieur, qui capture environ 30 images par seconde de la route. Ces images sont ensuite traitées par un logiciel développé par GM, qui les filtre et fournit des informations au conducteur.

Cette invention novatrice est capable de reconnaître les panneaux de limitation de vitesse et d’interdiction de circulation à 100 mètres de distance, et une fois traitées par l’ordinateur du véhicule, ces informations apparaissent sur un écran du tableau de bord, derrière le volant. Elle peut également détecter si la voiture s’écarte des lignes de la chaussée, en avertissant immédiatement afin de pouvoir corriger la trajectoire.

Selon Opel, cela contribuera à la sécurité en prévenant les risques liés à un excès de vitesse ou à une distraction au volant, sans nuire au plaisir de conduire, et en offrant une qualité supérieure à celle de certains GPS portables, puisque la caméra fonctionne en temps réel.

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Le Opel Eye a été développé conjointement dans l’usine de Rüsselsheim par les ingénieurs de Opel et de GM, Hella ayant fourni la caméra. En principe, il sera disponible au début de 2009 sur l’Insignia, mais la gamme de modèles pouvant l’intégrer sera élargie à l’avenir.

Si son efficacité est réellement à la hauteur, il pourrait contribuer à améliorer l’un des fléaux de notre époque, à savoir la sécurité sur la route, et les radars auront peut-être un peu plus de temps libre.

Via | World Car Fans

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