Le Renault Master est mis à jour pour 2024 avec des versions E-Tech, diesel et jusqu'à 170 CV

Il y a quelques jours, la marque française Renault a dévoilé sa dernière pépite automobile, le Renault Master rénové, un chef-d’œuvre qui reçoit sa quatrième génération de véhicules utilitaires afin de conserver sa place de leader dans le segment. L’alliance stratégique entre Renault et Publicis Conseil a donné naissance à une campagne marketing poétique et esthétiquement envoûtante, qui a utilisé le vent comme métaphore pour mettre en valeur l’efficacité et le design aérodynamique du nouveau Master.

Conçu selon le concept « Aerovan », chaque détail du Renault Master rénové a été méticuleusement étudié pour offrir la meilleure efficacité de sa catégorie, quelle que soit la source d’énergie utilisée. Ce véhicule utilitaire innovant répond aux défis actuels auxquels sont confrontés les professionnels, de la hausse du prix du carburant aux restrictions d’accès dans les environnements urbains, sans oublier la demande croissante de transition vers des sources d’énergie plus durables.

La refonte complète du Renault Master, réalisée dans une soufflerie avancée, concerne aussi bien le pare-brise incliné que la face avant entièrement nouvelle, les nouvelles prises d’air, la forme des rétroviseurs extérieurs et une partie arrière profilée. Chaque élément clé du design a été optimisé pour améliorer les performances aérodynamiques, permettant de parcourir de plus longues distances, de transporter davantage de charge et de consommer moins de carburant.

Grâce à la nouvelle plateforme multi-énergie de Renault, le nouveau Renault Master offre des solutions polyvalentes pour répondre à tous les besoins :

• Version diesel Blue dCi avec des puissances comprises entre 105 et 170 CV, permettant des réductions significatives des émissions de CO2 et de la consommation de carburant.
• Version E-Tech 100 % électrique avec 130 ou 140 CV et des batteries de 40 et 87 kWh, offrant plus de 410 km d’autonomie en cycle WLTP.

Prochainement, une version hydrogène viendra encore élargir les options énergétiques.

Ces innovations se traduisent par une consommation jusqu’à 21 % inférieure sur la version électrique et une économie de 1,5 l/100 km sur la version thermique, tout en offrant une impressionnante charge utile allant jusqu’à 1 625 kg.

Un « nouveau souffle » pour le Renault Master

Chaque jour, les professionnels font face à des obstacles qui mettent à l’épreuve leur travail, les ralentissent et compliquent leurs tâches quotidiennes. La campagne, dirigée par le regard habile de Jonas Lindstroem, utilise le vent comme métaphore pour symboliser ces difficultés et souligner l’importance de disposer d’outils fiables, en particulier pour les véhicules utilitaires.

Le film présente des scénarios saisissants et réalistes, suivant le quotidien de trois professionnels : un chef de chantier, un livreur et un agriculteur. Le vent, autrefois force perturbatrice, devient un allié spectaculaire grâce au design révolutionnaire du nouveau Renault Master. Le tout accompagné de l’emblématique morceau de Phil Collins, « In The Air Tonight ».