Master Renault Elektrikli Arabalar Comerciales
Renault Master, 2024 için E-Tech, dizel ve 170 CV'ye kadar versiyonlarla güncelleniyor
Renault Master, 2024 güncellemeleriyle menzil, güç ve verimlilik artırılıyor; bunu Renault’nun yeni çok enerjili platformu sağlıyor

Birkaç gün önce Fransız marka Renault, son otomotiv mücevherini, yenilenen Renault Renault Master‘ı tanıttı. Bu başyapıt, segmentindeki liderliğini korumak için dördüncü nesil ticari araç olarak geliyor. RenaultRenault ile Publicis Conseil arasındaki stratejik ittifak, şiirsel ve estetik açıdan büyüleyici bir pazarlama kampanyasına dönüştü; kampanyada yeni Master’ın verimliliğini ve aerodinamik tasarımını öne çıkarmak için rüzgarı bir metafor olarak kullandılar.
‘Aerovan‘ konseptiyle inşa edilen yenilenmiş Renault Master’ın her ayrıntısı, kullanılan enerji kaynağı ne olursa olsun kategorisinde en üst düzey verimliliği sunacak şekilde titizlikle tasarlandı. Bu yenilikçi ticari araç, profesyonellerin karşı karşıya olduğu güncel zorluklara bir yanıt olarak ortaya çıkıyor: yakıt fiyatlarındaki artıştan kentsel alanlardaki erişim kısıtlamalarına ve daha sürdürülebilir enerji kaynaklarına geçiş yönündeki artan talebe kadar.

Gelişmiş bir rüzgar tünelinde gerçekleştirilen yeni Renault Master’ın komple yeniden tasarımı; eğimli ön camdan tamamen yenilenmiş ön yüze, yeni hava girişlerinden dış dikiz aynalarının formuna ve profilli arka bölgeye kadar her şeyi kapsıyor. Tasarımın her temel unsuru, aerodinamik performansı iyileştirecek, daha uzun mesafelere ulaşmayı, daha fazla yük taşımayı ve daha az yakıt tüketmeyi mümkün kılacak şekilde optimize edildi.
Renault’nun yeni çok enerjili platformu sayesinde yeni Renault Master, tüm ihtiyaçları karşılayacak çok yönlü çözümler sunuyor:
- 105 ile 170 CV arasında değişen güçlere sahip Blue dCi dizel versiyon; CO2 emisyonlarında ve yakıt tüketiminde önemli düşüşler sağlıyor.
- 130 veya 140 CV gücünde ve 40 ve 87 kWh bataryalara sahip, %100 elektrikli E-Tech versiyon; WLTP’ye göre 410 km’den fazla menzil sunuyor.
Yakında, enerji seçeneklerini daha da genişletecek bir hidrojen versiyonu geliyor.

Bu yenilikler, elektrikli versiyonda %21’e varan daha düşük tüketime ve termik versiyonda 100 km’de 1,5 litre tasarruf anlamına geliyor; bunun yanında 1.625 kg’a varan etkileyici bir faydalı yük kapasitesi de sağlanıyor.
Yeni Master için bir “yeni hava”
Her gün profesyoneller, işlerini zorlaştıran, onları yavaşlatan ve günlük görevlerini güçleştiren engellerle karşılaşıyor. Jonas Lindstroem‘in becerikli bakışıyla yönetilen kampanya, bu zorlukları simgelemek ve özellikle ticari araçlarda güvenilir araçlara sahip olmanın önemini vurgulamak için rüzgarı bir metafor olarak kullanıyor.
Film, bir şantiye şefi, bir kurye ve bir çiftçi olmak üzere üç profesyonelin günlük hayatını izleyerek büyüleyici ve gerçekçi sahneler sunuyor. Bir zamanlar rahatsız edici bir güç olan rüzgar, yeni Renault Master’ın devrim niteliğindeki tasarımı sayesinde muhteşem bir müttefike dönüşüyor. Tüm bunlara Phil Collins‘in ikonik müziği eşlik ediyor: “In The Air Tonight“.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik