Les mythes du contrôle technique, démontés par des experts

Tous les véhicules doivent passer le contrôle technique afin de vérifier que leurs principaux éléments de sécurité sont conformes et que leur fonctionnement est correct. C’est du moins la théorie. Mais nous savons que de nombreux véhicules ne passent jamais le contrôle technique et circulent sans être en règle sur ce point. Une faute grave, qui peut entraîner non seulement une amende considérable, mais aussi un sérieux risque pour la sécurité routière.

Et pour éviter le contrôle technique, on invoque de nombreux arguments. La plupart d’entre eux sont des mythes à propos de ce service, qui découragent les usagers de remplir leur obligation. Nous allons démonter certains mythes liés au contrôle technique, démontés par l’AECA-ITV, l’Association espagnole des entités collaboratrices de l’administration dans le contrôle technique des véhicules. Et le premier mythe à démonter est que ce serait facultatif : tous les véhicules doivent passer le contrôle technique lorsqu’ils y sont soumis en fonction de leur ancienneté.

• Le contrôle technique ne sert vraiment à rien : Une erreur d’appréciation assez grave. Le contrôle technique révise et vérifie tous les éléments de sécurité du véhicule. Les techniciens s’assurent que tout fonctionne dans les paramètres adéquats et signalent les défaillances. Si les défauts sont graves, le véhicule sera immobilisé, car il ne peut pas circuler en toute sécurité.
• Les techniciens n’ont pas la formation adéquate : Tous les techniciens qui examinent les voitures doivent posséder la formation adéquate. Le directeur de chaque station doit être ingénieur technique et les techniciens doivent détenir le titre de technicien supérieur en automobile ou un titre équivalent.
• Il existe un pourcentage convenu de refus : Comme dans beaucoup d’autres secteurs, on veille à ce que tout se déroule conformément aux normes établies. Périodiquement, ils font l’objet d’inspections, et les techniciens doivent travailler selon les objectifs d’objectivité et d’impartialité exigés pour ce type de travail.
• Si vous n’êtes pas le propriétaire, vous ne pouvez pas passer le contrôle technique : N’importe qui peut faire passer le contrôle technique d’un véhicule, à condition de présenter les documents correspondants. C’est-à-dire la fiche technique et la carte grise du véhicule.
• Vous pouvez conduire le véhicule normalement jusqu’au second rendez-vous du contrôle technique : Lorsque le véhicule obtient un résultat défavorable, il doit être conduit jusqu’à l’atelier et, une fois le problème détecté résolu, revenir au contrôle technique. C’est le seul trajet qu’il peut effectuer. En revanche, si le résultat est négatif, le véhicule sera immobilisé. Dans ce cas, il doit être transporté à l’atelier par dépanneuse, car il n’est pas en état de circuler. Le délai pour passer ce second contrôle technique est de deux mois après le résultat défavorable.
• Si la voiture ne bouge pas, il n’est pas nécessaire de passer le contrôle technique : Le contrôle technique est obligatoire, même si la voiture est garée et n’est pas utilisée pendant longtemps. Si le contrôle technique n’est pas en cours de validité, le véhicule ne peut pas circuler. Avec le temps, les pièces s’usent et peuvent se détériorer et ne plus fonctionner correctement. Ainsi, même garé, il doit réussir le contrôle technique lorsque celui-ci est dû, même s’il est ensuite à nouveau garé et ne sera plus utilisé jusqu’au prochain rendez-vous avec le centre correspondant.