EQT Mercedes Voitures électriques ECO Monospaces
Mercedes EQT : voici la version électrique de la Classe T... et son nouveau module camping-car
La nouvelle Mercedes EQT, la version électrique de la Classe T pour passagers, arrivera sur le marché durant les premiers mois de 2023, avec une autonomie de 282 km

Ainsi, comme si de rien n’était, Mercedes-Benz nous a dévoilé la version définitive de la Mercedes EQT, la version électrique annoncée de la nouvelle Mercedes Classe T. Et la nouvelle Mercedes EQT est la base sur laquelle Mercedes-Benz Vans a réalisé le nouveau Mercedes Concept EQT Marco Polo, qui nous annonce à quoi ressemblera la future version camping-car de son monospace compact pour passagers, que l’on pourrait tout aussi bien considérer comme un monospace.
De plus, à l’occasion de la présentation du Concept EQT Marco Polo, Mercedes n’a pas seulement dévoilé les images et certaines caractéristiques techniques de la Mercedes EQT, mais nous montre également le module Marco Polo qui sera proposé pour aménager en camping-car son nouveau véhicule.
EQT : monospace électrique avec 282 km d’autonomie
La nouvelle Mercedes EQT se distingue comme membre de la famille EQ des véhicules électriques de Mercedes grâce à sa calandre de type « black panel » à l’avant, avec l’étoile de Mercedes masquant la prise de charge. Elle arrivera durant les premiers mois de 2023, initialement en version à empattement court, avec 4,50 mètres de long, 1,86 mètre de large et 1,82 mètre de haut. La variante à carrosserie longue, avec trois rangées de sièges et sept places, sera ajoutée ultérieurement. Comme sur la Classe T, les deux portes coulissantes latérales offrent un large accès à l’habitacle. Le volume du coffre varie entre 640 et 1 775 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus.

Le système de propulsion de la Mercedes EQT utilise un moteur électrique de 90 kW (122 CV) qui délivre un couple maximal de 245 Nm, pour lequel une consommation selon le cycle mixte de 19 kWh/100 km est annoncée. Avec une batterie lithium-ion située sous le plancher, l’autonomie homologuée est de 282 km. En recharge rapide (jusqu’à 80 kW en courant continu), il est possible de recharger de 10 à 80 % en moins de 40 minutes. Elle accepte également la recharge en courant alternatif jusqu’à 22 kW de puissance.

Mercedes propose trois lignes de finition, appelées Advanced Plus, Premium et Premium Plus. Par rapport aux versions d’accès, les Premium ajoutent des jantes en alliage léger (de 16 pouces), des feux LED, un chargeur sans fil pour téléphone portable et une aide active au stationnement, entre autres équipements. Les Premium Plus ajoutent des jantes de 17 pouces, un système de clé intelligente Keyless-go et un tableau de bord partiellement recouvert de cuir Neotex.
Mercedes-Benz EQT – Galerie d’images
Le module Marco Polo pour aménager l’EQT en camping-car
En attendant l’arrivée de l’EQT Marco Polo, et comme première option plus abordable pour aménager l’EQT en camping-car, Mercedes-Benz proposera le module Marco Polo, disponible pour la version à empattement court et qui présente l’avantage de pouvoir être installé et retiré de manière souple et très facile. Ainsi, les utilisateurs de la Mercedes EQT équipée du module Marco Polo pourront utiliser le véhicule avec ses deux rangées de sièges et le coffre entier comme un monospace compact pour passagers… ou préparer la version camping-car pour leurs excursions et voyages.

Ce module est très complet. Outre un lit de 2 x 1,15 mètre qui peut être replié dans le compartiment de chargement, il est possible d’installer en option un bloc cuisine à tiroirs, avec évier intégré, un réfrigérateur à compresseur de 15 litres, un réservoir d’eau de 12 litres et un réchaud à gaz amovible, ainsi que deux chaises de camping et une table assortie.
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