Lexus UX 300h : le remplaçant de la 250h avec plus de puissance, d'accélération et de technologie

Óscar Sanz     22 March 2024     3 min.
Lexus UX 300h : le remplaçant de la 250h avec plus de puissance, d'accélération et de technologie

Lexus lance une mise à jour de sa finition hybride 250h sous la dénomination 300h, avec un moteur de 2,0 litres à quatre cylindres en ligne, accompagné d’un ou de deux moteurs électriques

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Le monde de l’automobile accueille avec enthousiasme la mise à jour du crossover urbain le plus vendu de Lexus en Europe : voici l’arrivée du nouveau Lexus UX 300h hybride, une évolution qui remplace la UX 250h en augmentant sa puissance et son accélération. Avec une puissance totale élevée et une capacité d’accélération améliorée, qui surpassent toutes les versions lancées précédemment, y compris les versions entièrement électriques, avec 450 km d’autonomie, la Lexus UX 300e.

Puissance améliorée sur le nouveau Lexus

Le cœur du nouvel UX 300h bat avec un moteur de 2,0 litres à quatre cylindres en ligne, accompagné de un ou deux moteurs électriques dans la version 4×4, ce qui génère une impressionnante puissance totale de 146 kW (199 CV). Cette hausse de 8 % par rapport à son prédécesseur, l’UX 250h, promet une expérience de conduite encore plus stimulante. De plus, l’accélération de 0 à 100 km/h a été nettement réduite, atteignant 8,1 secondes dans la version à traction avant (4×2) et 7,9 secondes dans la version 4×4.

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Version à transmission intégrale

Le nouvel UX 300h intègre un nouveau moteur électrique arrière 6 fois plus puissant dans les versions à transmission 4×4, qui assure une réponse en accélération et en puissance grâce au moteur électrique, dont la puissance passe de 5,3 kW (7 CV) à 30 kW (41 CV). En outre, le système de transmission intégrale e-Four (4×4) optimise en permanence la répartition du poids du véhicule, offrant une stabilité exceptionnelle dans diverses conditions de conduite, tout en renforçant la sécurité.

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Lexus Safety System+

En matière de sécurité, le nouvel UX 300h est à la pointe avec la troisième génération du système Lexus Safety System+, qui introduit de nouvelles fonctions, dont l’Assistance proactive à la conduite, qui détecte les risques à basse vitesse en milieu urbain, ainsi que les feux de freinage d’urgence, qui offrent une meilleure protection en cas de collision imminente. De plus, l’Assistant de sortie sécurisée (SEA) prévient les collisions lors de l’ouverture des portières dans des situations de trafic.

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Technologie embarquée

À l’intérieur, le nouvel UX 300h offre une expérience utilisateur incomparable. Le tableau de bord multifonction entièrement numérique de 12,3 pouces, présent dans certaines versions, fournit des informations personnalisables et accessibles d’un simple effleurement. Le nouveau levier de vitesses e-CVT permet des passages de rapports plus rapides et plus précis, tandis que l’intégration de la caméra de reconnaissance faciale « Driver Monitor » garantit la sécurité du conducteur à tout moment.

Six finitions disponibles

Le design extérieur de l’UX se renouvelle avec l’introduction de la teinte éclatante Copper Petra, qui ajoute une touche d’élégance à toutes les versions du modèle. Plusieurs niveaux de finition sont également disponibles : RELAX, RELAX+, F SPORT, F SPORT+, UX et UX+. La finition F SPORT+ propose en outre une option bicolore, avec toit et montants noirs, pour ceux qui souhaitent se démarquer de la foule et exprimer leur style unique.

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Galerie d’images Lexus UX 300h

Fiche technique de cette voiture

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