Lexus UX Voitures hybrides SUV
Lexus UX 300h, une mise à jour que nous attendions et qui apporte de nombreuses améliorations
La nouvelle version du Lexus UX reçoit un nouveau système de traction hybride rechargeable et une batterie qui lui offre une autonomie électrique allant jusqu’à 115 km.

Le Lexus UX a été passé en atelier pour présenter une nouvelle mise à jour, qui arrivera sous la forme du Lexus UX 300h. Celle-ci n’apporte pas seulement de nouveautés en matière de design, elle proposera également des modifications du système de traction hybride rechargeable. À l’extérieur, nous découvrons une nouvelle couleur, le Copper Petra, qui apporte une touche plus élégante et une image très attrayante, puisqu’elle change de teinte selon l’éclairage.
Avec cette couleur, la carrosserie dispose de 12 options. Par ailleurs, d’autres options sont proposées avec des combinaisons bitons, où le noir crée un contraste avec la couleur de la carrosserie et donne une touche de distinction à la voiture.

Un équipement technologique à la hauteur
À l’intérieur, nous trouvons un équipement technologique à la hauteur des attentes des utilisateurs. L’Assistance Proactive à la Conduite utilise une caméra frontale pour détecter les risques lorsqu’on roule à faible vitesse en ville. Elle détecte les piétons, les cyclistes ou les autres véhicules stationnés afin d’agir sur les freins et la direction pour éviter l’impact.
Autre élément de sécurité, les feux de freinage d’urgence, qui s’activent automatiquement en cas de risque de collision avec un véhicule qui arrive par l’arrière. L’Assistance à l’ouverture sécurisée propose une alerte visuelle au moment d’ouvrir la portière lorsqu’un véhicule approche par l’arrière. Si l’on commence à ouvrir la portière et qu’un véhicule qui s’approche est détecté, un signal sonore retentit.
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LEXUS UX 300h
Face au conducteur, le système de reconnaissance faciale Driver Monitor utilise les images d’une caméra montée sur le volant pour surveiller l’état du conducteur. S’il détecte des signes de fatigue ou de malaise, il active des alertes visuelles et sonores. De plus, si le conducteur ne réagit pas, le véhicule prend le contrôle et s’arrête progressivement, en utilisant les feux de détresse comme avertissement.
Nouvelle motorisation hybride rechargeable
La Lexus UX 300h utilise le nouveau système de traction hybride rechargeable qui remplace l’ancien, présent sur la UX 250h. Il est composé d’un moteur de 2,0 litres et d’une batterie lithium-ion de plus grande capacité. La puissance a été augmentée jusqu’à 199 CV. Par ailleurs, grâce à la plus grande taille de la batterie, il est possible de rouler en mode entièrement électrique sur jusqu’à 115 kilomètres.
L’accélération de 0 à 100 km/h est de 8 secondes sur les versions à traction avant et de 7,9 secondes sur les versions à transmission intégrale E-Four. Concernant la consommation, cette nouvelle Lexus UX 300h affiche des valeurs de 5 litres aux 100 kilomètres et des émissions de 114 grammes par kilomètre.
Pour améliorer l’efficacité du moteur, la nouvelle Lexus UX 300h dispose de plusieurs modes de conduite : ECO, NORMAL, SPORT, ainsi que les versions les plus sportives SPORT+ et CUSTOM, qui modifient le comportement de différents éléments du véhicule afin d’améliorer sa réactivité et son comportement selon les besoins spécifiques de chaque situation.
Fiche technique de cette voiture
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