Mazda confirme la tendance : un CX-9 et un CX-5 avec sept places

Il y a très peu d’années encore, on possédait un tout-terrain parce qu’on avait besoin de se déplacer sur des terrains difficiles et exigeants. Aujourd’hui, les véhicules connus sous le nom de SUV sont devenus les rois du marché, avec une progression de leur part de marché dans tous les pays. Il s’agit de voitures qui permettent de se déplacer avec élégance en ville et, en outre, de rouler avec aisance hors des routes, sur des terrains ruraux. Une combinaison devenue indispensable pour les conducteurs de toute l’Europe, de l’Amérique et même de l’Asie.

Aujourd’hui, une fois cette tendance stabilisée et après l’apparition de crossovers plus compacts, idéaux pour la ville, on commence à évoluer dans le sens inverse. C’est-à-dire, en recherchant davantage de taille, de confort et surtout d’espace. Ainsi, les nouveaux SUV sont conçus pour transporter confortablement jusqu’à sept occupants, afin qu’ils soient non seulement pratiques sur les terrains ruraux, mais aussi pour pouvoir voyager en famille.

Plusieurs modèles sont déjà apparus, mais de plus en plus de marques suivent cette tendance, en recherchant l’espace nécessaire pour que toute la famille puisse profiter du voyage. Mazda fait partie de celles qui y ont pensé et a préparé une version de sa populaire gamme de SUV à sept places. Le CX-9 arrivera bientôt avec sept places, mais il ne sera pas le seul de la gamme à bénéficier de cette augmentation de sièges.

Le Mazda CX-5 bénéficiera lui aussi de la possibilité d’avoir deux sièges auxiliaires à l’arrière. Dans le cas de ce modèle, plusieurs inconnues subsistent, car il s’agit d’un modèle plus compact et de capacité initialement plus réduite pour accueillir les deux occupants supplémentaires. On s’attend à ce que ces deux sièges supplémentaires soient destinés à des enfants, il s’agirait donc de places réduites, peu adaptées à un adulte de taille moyenne.

Cela ne signifie pas que les occupants supplémentaires seront privés de confort, mais une simple redistribution des places suffira pour que tous voyagent confortablement, sans excuse pour ne pas profiter d’un trajet sur ces routes difficiles qui n’offrent pas le confort de l’asphalte. Nous verrons ces deux versions dans quelques mois, même si l’on prévoit qu’au départ elles ne seront commercialisées qu’au Japon. Nous arriveront-elles bientôt ?

Via | Carscoops

Fiche technique de cette voiture

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