Mercedes-Benz ajoute de nouvelles versions aux Classe A, CLA et GLA

Mercedes-Benz a annoncé que cet automne il complétera les gammes des Classe A, CLA et GLA avec de nouvelles versions. Toutes respecteront la norme antipollution Euro 6 et seront équipées de série du système ECO Start/stop. À l’exception de la nouvelle variante de la Classe A, les autres peuvent déjà être commandées chez les concessionnaires, et les livraisons débuteront à partir de septembre.

La gamme de la Classe A reçoit une nouvelle version équipée d’un moteur essence associé à la transmission intégrale 4Matic. Il s’agit de la A 220 4Matic, qui devient l’option la moins chère du modèle avec ce type de transmission. Elle est animée par un moteur turbocompressé de deux litres développant 184 ch. Cette version de la Classe A accélère de 0 à 100 km/h en 7,4 secondes, consomme 6,3 l/100 km en cycle mixte et ses émissions de CO2 s’élèvent à 148 g/km.

Dans le cas du CLA, plusieurs nouveautés sont à signaler. Tout d’abord, la cylindrée du moteur du CLA 200 CDI passe de 1 796 cm³ à 2 143 cm³, mais la puissance reste à 136 ch et le couple maximal à 300 Nm.

Les modifications apportées à la mécanique ont légèrement allongé le temps de 0 à 100 km/h (9,9 secondes contre 9,4 auparavant avec la boîte manuelle), mais ont aussi légèrement réduit la consommation moyenne à 4,1 l/km (4 l/km avec la boîte à double embrayage).

Ensuite, deux motorisations diesel du CLA pourront pour la première fois être équipées de la transmission intégrale. Il s’agit des CLA 200 CDI 4Matic et CLA 220 CDI 4Matic, toutes deux équipées par défaut de la boîte à double embrayage 7G-DCT.

Enfin, la gamme du GLA intègre une nouvelle version d’entrée de gamme, le GLA 180 CDI. Son moteur diesel 1.5 quatre cylindres développe 109 ch et un couple maximal de 260 Nm. Avec cette motorisation, le GLA accélère de 0 à 100 km/h en 12 secondes, atteint 190 km/h, consomme 4 l/100 km et émet 105 g/km de CO2.

Source | Mercedes-Benz