Mercedes-Benz commence à accepter les commandes de son monospace VLE en Europe

Un peu plus d’un mois après sa présentation mondiale, Mercedes-Benz a commencé à accepter les commandes de son nouveau monospace VLE sur le marché allemand. Les premières unités réservables correspondent à la version VLE 300, proposée en deux configurations : l’une à cinq places à partir de 82 260 euros et l’autre à six places à partir de 82 712 euros. Des versions plus abordables, avoisinant les 70 000 euros, arriveront plus tard.

Au cours de l’année, la gamme s’étoffera, avec davantage d’options d’équipement et de finitions différentes, comme l’a annoncé Mercedes-Benz elle-même. Lors de sa présentation officielle, la version VLE 400 4MATIC à transmission intégrale et 305 kW de puissance a été dévoilée, et des détails ont été donnés sur la version d’entrée de gamme, la VLE 250, qui sera équipée d’un pack de batteries LFP. La VLE 400 devrait arriver au plus tard d’ici la fin de l’année.

Ce nouveau monospace de Mercedes-Benz dispose d’une architecture innovante de 800 volts qui lui permet de se recharger à une puissance de pointe de 300 kW. Le constructeur promet ainsi qu’il est possible de récupérer jusqu’à 355 km d’autonomie WLTP en seulement 15 minutes, ce qui permet, du moins en théorie, d’effectuer des trajets de mille kilomètres avec une seule brève pause de recharge.

De nombreuses options de configuration pour répondre à tous les besoins

En ce qui concerne le prix, celui-ci dépendra largement du niveau d’équipement choisi. Le VLE peut être configuré avec un intérieur plus sobre, le pack Premium de qualité supérieure ou la finition luxueuse Exclusive, qui comprend des sièges individuels très confortables et un grand écran descendant du toit. Au lancement, les prix du VLE 300 oscillent entre environ 79 000 et 113 000 euros.

Selon Mercedes, dans un avenir proche, la version d’entrée de gamme à cinq places, avec équipement de série, débutera à 70 464 euros, et celle à six places à 70 916 euros. Le VLE 300 associe un moteur électrique de 200 kW sur l’essieu avant à un pack de batteries de 115 kWh à cellules NMC, offrant plus de 700 km d’autonomie WLTP dans des conditions optimales.

« Le nouveau VLE redéfinit ce que nos clients apprécient chez Mercedes-Benz et élève l’expérience à un niveau extraordinaire. Son design saisissant et sa grande sensation d’espace transmettent ce sentiment chaleureux de se sentir chez soi, d’une manière entièrement nouvelle ».