Mercedes confirme que la Classe A restera sur le marche, bien qu'avec des changements

La perennite de la Mercedes Classe A n’etait pas du tout claire, car la marque avait annonce qu’elle allait abandonner les segments d’entree de gamme. Son intention, au depart, etait de rester une marque de luxe, de sorte que les niveaux les plus basiques n’etaient pas importants pour elle. Mais les choses ont change et il semble que la Mercedes Classe A restera sur le marche pendant une duree indeterminee.

Du moins, c’est ce qui ressort des declarations d’Ola Kallenius, president du groupe Daimler AG et responsable de la division automobile de Mercedes-Benz. L’executif a affirme que les modeles compacts representent au moins 29 % des ventes de l’entreprise, ce qui laisse presager un bel avenir dans les plans de la societe.

Les ventes en 2022 ont totalise 2 043 900 unites dans le monde. Sur ce total, les compactes ont vendu 587 700 unites, un chiffre loin d’etre negligeable. Cependant, la strategie suivie par Mercedes semblait devoir se tourner vers les modeles premium, plus chers et mieux equipes. C’est pourquoi l’idee generale etait que la marque allait se passer de ces modeles d’entree de gamme.

Les declarations de l’executif allemand ont confirme la continuite de la Mercedes Classe A. Mais il a aussi clairement indique qu’ils se concentreront sur les modeles qui rencontrent le plus de succes au niveau mondial. Le GLA devrait, vraisemblablement, etre maintenu lui aussi, bien que certaines carrosseries, comme la berline ou la CLA, puissent disparaitre.

Cette nouvelle generation de la Mercedes Classe A utilisera la plateforme MMA. Cette architecture est concue pour les voitures electriques, ce qui nous donne deja une indication sur la direction que prendra ce nouveau modele. Ce modele entrera dans la categorie « Entry Luxury », dont les prix seront plus eleves que ceux pratiques actuellement.

Cette categorie compte sept modeles : Classe A, Classe B, Classe A berline, CLA coupe, CLA Shooting Brake, GLA/EQA et GLB/EQB, mais seuls quatre d’entre eux resteront. La Classe B fait partie de ceux qui disparaitront, et les efforts se concentreront sur une Classe A mieux equipee et plus chere. Il s’agit ainsi d’augmenter le benefice par unite vendue, qui pourrait atteindre une rentabilite de 14 %.