MG3 Hybrid : la première hybride classique démarre à partir de 19 900 € et jusqu'à 22 900 €

Óscar Sanz     24 May 2024     3 min.
MG3 Hybrid : la première hybride classique démarre à partir de 19 900 € et jusqu'à 22 900 €

MG présente à Madrid son premier modèle hybride, abordable, compact et sans prise de recharge, qui se propose de faire tomber toutes les barrières de prix

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Lors d’un événement qui a attiré l’attention des passionnés d’automobile, MG a dévoilé sa nouvelle MG3 Hybrid +, un nouveau modèle qui se distingue comme la première hybride non rechargeable économique que la marque britannique lance sur le marché espagnol, une proposition qui entend faire tomber toutes les barrières de prix.

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Une hybride pour toutes les bourses

La MG3 Hybrid + est proposée en trois niveaux de finition : Standard, Comfort et Luxury, à des prix allant de 19 900 euros à 22 900 euros. De plus, MG a lancé une offre de lancement incluant une remise de 2 000 euros et deux ans d’entretien gratuit, soulignant son engagement à rendre la technologie hybride avancée accessible.
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Le plan de financement est également très abordable, avec des mensualités à partir de 99 euros et une option de location longue durée à partir de 11 euros par jour, incluant assurance tous risques, entretien et assistance routière, des options qui étaient jusqu’alors difficiles à trouver dans le secteur.

Équipement de série à un prix imbattable

L’équipement de série de la MG3 Hybrid + est l’un de ses points forts au regard de son prix. Dans sa version Standard, la voiture comprend la climatisation automatique, les feux automatiques, le capteur de stationnement arrière, la caméra de recul avec lignes de guidage dynamiques et le filtre PM2.5. La technologie est également un élément essentiel, avec un tableau de bord numérique de 7 pouces, un écran multimédia de 10,25 pouces, la radio DAB+, un GPS, 4 ports USB, le Bluetooth et la connectivité Apple CarPlay et Android Auto.

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Toute la gamme MG3 Hybrid + intègre le système MG Pilot, qui offre le maintien dans la voie d’urgence, le système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), la préparation à l’antidémarrage éthylotest, le freinage d’urgence automatique (AEB), l’avertissement de collision frontale (FCW), l’aide au maintien de voie (LKA), le régulateur de vitesse adaptatif (ACC), l’assistant de croisière intelligent (ICA), le contrôle intelligent des feux de route (IHC), le système d’assistance à la limitation de vitesse (SAS) et l’avertissement de conduite instable (UDW).

Détails supplémentaires sur Comfort et Luxury

La finition Comfort ajoute des jantes de 16 pouces, des rétroviseurs chauffants, un siège conducteur réglable dans six directions et un système audio à six haut-parleurs. Quant à la finition Luxury, elle se distingue par des projecteurs full LED, une caméra 360 degrés, des sièges et un volant chauffants, un capteur de pluie, un volant en cuir, l’accès sans clé et MG Pilot Plus.

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Technologie hybride de 195 CV

La MG3 Hybrid + se distingue par sa technologie hybride avancée. Sa batterie lithium-ion NCM offre une capacité de 1,83 kWh et 350 V, complétée par un moteur électrique de 100 kW (136 CV) et un générateur indépendant. Ces composants permettent à la voiture de fonctionner selon quatre modes hybrides et de parcourir jusqu’à 11 kilomètres en mode électrique, avec une vitesse maximale proche de 100 km/h.

L’association de son moteur électrique et de son moteur thermique offre une puissance combinée de 143 kW (195 CV), ce qui en fait l’hybride la plus rapide de son segment, capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 8 secondes. Sa consommation est tout aussi impressionnante, avec une moyenne de 4,4 l/100 km et des émissions de CO2 de 100 g/km.

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La MG3 Hybrid + ne se distingue pas seulement par sa technologie, mais aussi par son design et son espace intérieur. Avec une longueur de 4,1 mètres et un empattement de 2,57 mètres, elle offre un habitacle spacieux et confortable, avec une capacité de coffre de 293 litres, supérieure à celle de nombreux concurrents de son segment.

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