MG3 Hybrid: Der erste konventionelle Hybrid startet bei 19.900 € und kostet bis zu 22.900 €

Óscar Sanz     24 May 2024     3 min.
MG3 Hybrid: Der erste konventionelle Hybrid startet bei 19.900 € und kostet bis zu 22.900 €

MG stellt in Madrid sein erstes Hybridmodell vor, erschwinglich, kompakt und ohne Steckdose, das alle Preisbarrieren durchbrechen soll

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Bei einer Veranstaltung, die die Aufmerksamkeit von Motorsport-Enthusiasten auf sich gezogen hat, hat MG seinen neuen MG3 Hybrid + enthüllt. Das neue Modell ist der erste Vollhybrid, den die britische Marke auf dem spanischen Markt zu einem günstigen Preis einführt, ein Angebot, das jede Preisbarriere durchbrechen soll.

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Ein Hybrid für jeden Geldbeutel

Der MG3 Hybrid + ist in drei Ausstattungslinien erhältlich: Standard, Comfort und Luxury, mit Preisen von 19.900 Euro bis 22.900 Euro. Zudem bietet MG ein Einführungsangebot mit einem Rabatt von 2.000 Euro und zwei Jahren kostenloser Wartung, was das Engagement der Marke unterstreicht, fortschrittliche Hybridtechnik zugänglich zu machen.
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Auch der Finanzierungsplan ist recht erschwinglich, mit monatlichen Raten ab 99 Euro und einer Leasingoption ab 11 Euro pro Tag, die eine Vollkaskoversicherung, Wartung und Pannenhilfe einschließt, Optionen, die in der Branche bisher schwer zu finden waren.

Serienausstattung zu einem unschlagbaren Preis

Die Serienausstattung des MG3 Hybrid + ist im Verhältnis zu seinem Preis eine seiner Stärken. In der Version Standard umfasst das Fahrzeug eine automatische Klimaanlage, automatische Scheinwerfer, einen hinteren Parksensor, eine Rückfahrkamera mit dynamischen Führungslinien und einen PM2.5-Filter. Auch Technik spielt eine wesentliche Rolle, mit einem digitalen Kombiinstrument mit 7 Zoll, einem Infotainment-Display mit 10,25 Zoll, DAB+-Radio, Navigationssystem, 4 USB-Anschlüssen, Bluetooth und Konnektivität mit Apple CarPlay und Android Auto.

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Die gesamte MG3-Hybrid+-Palette enthält das System MG Pilot, das Notfall-Spurhalteassistent, Reifendruckkontrolle (TPMS), Vorrüstung für Alkohol-Wegfahrsperre, automatische Notbremsung (AEB), Frontkollisionswarnung (FCW), Spurhalteassistent (LKA), adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC), intelligenten Fahrassistenten (ICA), intelligente Fernlichtsteuerung (IHC), Geschwindigkeitsassistenten (SAS) und Warnung bei instabiler Fahrweise (UDW) bietet.

Zusätzliche Details in Comfort und Luxury

Die Ausstattung Comfort ergänzt 16-Zoll-Felgen, beheizte Außenspiegel, einen in sechs Richtungen verstellbaren Fahrersitz und eine Soundanlage mit sechs Lautsprechern. Die Ausstattung Luxury zeichnet sich durch Voll-LED-Scheinwerfer, eine 360-Grad-Kamera, beheizbare Sitze und Lenkrad, einen Regensensor, ein Lederlenkrad, schlüsselloses Zugangssystem und MG Pilot Plus aus.

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Hybridtechnik mit 195 PS

Der MG3 Hybrid + überzeugt durch seine fortschrittliche Hybridtechnik. Seine Lithium-Ionen-Batterie vom Typ NCM hat eine Kapazität von 1,83 kWh und 350 V, ergänzt durch einen Elektromotor mit 100 kW (136 PS) und einen separaten Generator. Diese Komponenten ermöglichen es dem Fahrzeug, in vier Hybridmodi zu fahren und im Elektrobetrieb bis zu 11 Kilometer weit zu kommen, bei einer Höchstgeschwindigkeit von knapp 100 km/h.

Die Kombination aus Elektromotor und Verbrennungsmotor liefert eine Gesamtleistung von 143 kW (195 PS), was ihn zum schnellsten Hybriden seines Segments macht, der in nur 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Auch der Verbrauch ist beeindruckend, mit einem Durchschnittswert von 4,4 l/100 km und CO2-Emissionen von 100 g/km.

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Der MG3 Hybrid + überzeugt nicht nur durch Technik, sondern auch durch Design und Platzangebot. Mit einer Länge von 4,1 Metern und einem Radstand von 2,57 Metern bietet er einen geräumigen und komfortablen Innenraum mit einem Kofferraumvolumen von 293 Litern, das größer ist als das vieler Wettbewerber in seinem Segment.

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