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Mitsubishi fait ses adieux à l'Eclipse avec une dernière édition limitée

La mythique Eclipse tire sa révérence. C’est tout ce que nous savons pour l’instant : pour sa quatrième génération, Mitsubishi a affirmé qu’aucun successeur n’est prévu, du moins pour le moment.
Ce que nous savons, en revanche, c’est qu’en guise d’adieu la marque nippone a décidé de créer une nouvelle édition limitée pour rendre hommage à ce merveilleux modèle qui nous a tant fait plaisir depuis sa sortie sur le marché en 1989. Quoi qu’il en soit, on a l’impression que l’adieu prend la forme d’une édition limitée, et rien de plus.

Ainsi, même si Mitsubishi n’a finalement pas décidé de commercialiser ce modèle si admiré en Europe, nous devons aujourd’hui parler de sa dernière édition spéciale, baptisée, comme le veut la tradition de la marque, SE, Special Edition, une édition spéciale qui, bien entendu, ajoutera une série d’équipements extra qui attireront sûrement de nombreux acheteurs.
Cela dit, comme elle n’a jamais été commercialisée en Europe, on ne comprend peut-être pas très bien pourquoi on y a ajouté des éléments tels qu’un nouveau kit de personnalisation extérieure avec les logos de l’édition sur les flancs, des rétroviseurs peints et des jantes en alliage peintes en noir.

Comme je le disais, l’équipement est peut-être un peu maigre, mais il faut souligner que, de série, ce modèle vétéran comprend déjà des éléments aussi attrayants que des sièges électriques, chauffants et recouverts de cuir, une caméra de recul, un toit ouvrant, le mains libres Bluetooth et même un système audio signé Rockford Fosgate de 650 W et 9 haut-parleurs.
Pour terminer, cette nouvelle finition SE sera disponible aussi bien sur les versions les plus basiques, avec le moteur 2.4 litres à quatre cylindres et 162 CV, que sur la version la plus puissante, équipée d’un bloc V6 de 3.8 litres et 265 CV.
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