Myli de Ligier : le quadricycle pour les plus jeunes, désormais avec les finitions I.DEAL et R.EBEL

L’entreprise de microcars Ligier, qui fabrique des quadricycles légers depuis les années 80, a fusionné en 2008 avec Microcar pour lancer l’un des quadricycles légers les plus révolutionnaires du marché, la Myli by Ligier. Il s’agit du premier quadricycle développé par la marque française avec un moteur entièrement électrique, destiné à tous ces jeunes qui ne possèdent pas encore le permis B.

Nous avons eu l’occasion de nous rendre à Séville pour prendre le volant des microcars Myli au magnifique Real Club Pineda. À première vue, son design plutôt attrayant séduit, en particulier la version la plus sportive R.EBEL. À l’intérieur, l’écran tactile et le tableau de bord sont assez simples et intuitifs, un point qui fait défaut sur la finition I.DEAL. De plus, la version R.EBEL intègre des sièges sport chauffants qui apportent un plus grand confort aux passagers.

Pour un quadricycle léger qui ne peut pas dépasser 45 km/h, les batteries installées permettent au véhicule une accélération remarquable pour sa catégorie. Les disques de frein remplissent parfaitement leur fonction, offrant un freinage progressif et un meilleur contrôle du véhicule. La tenue de route est plutôt bonne, et les deux versions peuvent être équipées de direction assistée, très appréciée sur un véhicule de ce type. Cependant, lorsque l’on active la climatisation, comme il s’agit d’un système à cycle, les vibrations du véhicule et du volant augmentent de manière significative.

Le nouveau Myli est une bonne option pour les jeunes de 15 ans disposés à obtenir le permis cyclomoteur. Beaucoup de parents choisissent cette solution pour leurs enfants plutôt que de leur acheter un deux-roues, dont la sécurité est moindre. La marque affirme elle-même qu’il s’agit de la voiture électrique sans permis offrant la plus grande autonomie du marché, avec jusqu’à 192 km d’autonomie dans sa finition R.EBEL. Ses principaux concurrents, comme la Citroen My Ami Buggy ou la Opel Rocks, offrent respectivement 75 et 120 km d’autonomie.

Ce véhicule de Ligier se distingue sur le marché des quadricycles par son design moderne, son équipement et ses performances, pensés pour répondre à tous les besoins du public auquel il est destiné. Lorsqu’on évoque les caractéristiques du véhicule, il faut garder à l’esprit qu’il s’agit d’un quadricycle léger, et non d’une voiture ; pour sa catégorie, il offre donc de bonnes caractéristiques.

La marque propose jusqu’à quatre finitions disponibles pour le nouveau modèle Myli : le G.OOD, l’I.DEAL, l’E.PIC et le R.EBEL, le premier étant celui qui comporte le moins d’équipements et le dernier celui qui en comporte le plus. En Espagne, seules les finitions I.DEAL et R.EBEL, à l’allure plus sportive, sont commercialisées pour le moment. Cela tient à la demande de la clientèle, mais la marque propose la possibilité de configurer la Myli selon vos goûts, en choisissant des packs de personnalisation tels que le R.EBEL X Design Kit ou différents packs d’accessoires. Dans tous les cas, le coffre offre une capacité supérieure à 400 litres.

Finition I.DEAL

C’est l’une des finitions les plus simples de la marque, destinée à ceux qui ne souhaitent pas dépenser autant pour la version équipée de tous les extras. Elle est proposée en trois coloris, au choix : le Blanc Glacier, le Noir Intense ou le Rouge Toledo Métal.

Sur ce modèle, vous pouvez choisir entre deux packs de batteries différents et un câble de charge 230 V. La première version est équipée d’une batterie STANDARD de 4,14 kWh offrant une autonomie de 63 km, tandis que la version EXTENDED dispose de 8,28 kWh et jusqu’à 123 km d’autonomie. Tous les modèles disposent du mode ECO, qui réduit l’accélération mais augmente l’autonomie.

En matière de design, il dispose de la direction assistée et de jantes en aluminium noir de 14 pouces, d’une boîte à gants verrouillable, ainsi que d’un pare-chocs, d’une calandre et d’un capot spécifiques, pour un design accueillant. Cette version comprend une radio de la marque Pioneer avec Bluetooth et un système audio intégré à deux haut-parleurs. Elle est également dotée de sièges en demi-cuir pour les deux places.

Finition R.EBEL

C’est la finition la plus sportive de la marque, avec plusieurs extras au choix qui font de ce quadricycle une option très prisée des jeunes à partir de 15 ans. Cette version propose une gamme de coloris beaucoup plus étendue : le Blanc Perle Métal, le Noir Intense, le Gris Asphalte, le Rouge Toledo Métal, le Bleu Récif Métal et la nouvelle couleur, le Vert Velvet Métal.

On trouve ici deux packs de batteries, avec le choix entre la version EXTENDED de 8,28 kWh et 123 km d’autonomie ou la version HIGH PERFORMANCE dotée d’une batterie de 12,42 kWh et d’une autonomie pouvant atteindre 192 km.

Son design se distingue par des détails comme les ailerons de pare-chocs avant et arrière de la couleur de la carrosserie, les jantes en aluminium VEGA de 15 pouces noires, un écran tactile de 10 pouces avec accès à Car Play et Android Auto et des sièges chauffants.

Une meilleure sécurité sur un quadricycle

Ligier s’est beaucoup préoccupé de la sécurité de ses clients. Tout d’abord, c’est le seul quadricycle léger à être équipé de freins à disque avant et arrière pour une meilleure efficacité.

Ensuite, ces véhicules ont été récompensés pour leur comportement dynamique et leur conduite, bien au-delà de la norme, grâce au travail acharné des ingénieurs de la marque.

Ils disposent également d’une direction assistée exclusive, qui assure un contrôle supplémentaire du véhicule, avec un comportement dynamique et sans écart de trajectoire.

Enfin, ils intègrent des feux de jour LED à allumage automatique pour améliorer la visibilité du conducteur, ainsi qu’un pare-brise thermique.

Ces modèles sont déjà disponibles au prix de 15 690 euros en finition I.DEAL ou pour la version Myli R.EBEL au prix modique de 21 690 euros.

Galerie d’images Myli R.EBEL et I.DEAL