Nissan 370Z 50 Anniversaire : l'édition spéciale fait ses débuts à New York

La Nissan 370Z 50 Anniversaire, réalisée sur la base de la nouvelle 370Z Sport, rend hommage à la Datsun 240Z de 1970. Elle est présentée au Salon de New York.

Le Salon de l’automobile de New York a été le théâtre choisi par Nissan pour la présentation de la nouvelle gamme Nissan 370Z, incluant l’édition spéciale commémorative 50 Anniversaire. Outre cette 370Z, le nouveau Nissan GT-R a également été dévoilé au salon américain, lequel dispose aussi d’une édition 50 Anniversaire.

La nouvelle Nissan 370Z sera proposée en quatre niveaux de finition : de base, Sport, Sport Touring et NISMO.

Pour l’édition 50 Anniversaire, la base de départ est la 370Z Sport. Son trait distinctif le plus caractéristique est la carrosserie décorée aux couleurs de la Datsun 240Z BRE de 1970, à laquelle elle rend hommage. Elle sera disponible en deux combinaisons bicolores : blanc avec des bandes décoratives rouges, ou argent et bandes noires.

Par ailleurs, cette édition comprend l’insigne 50 Anniversaire et des jantes en alliage de 19 pouces à design spécifique. À l’intérieur, sont exclusifs le volant sport recouvert d’Alcantara, la sellerie des sièges avec le logo correspondant à l’édition spéciale gravé sur les dossiers, les garnitures chromées avec le logo « Z » sur les seuils de portes et les inserts des panneaux de portes réalisés en similicuir daim.

Parmi l’équipement de série de la 370Z 50 Anniversaire figure le système audio Bose à huit haut-parleurs et le système de réduction active du bruit.

Moteur V6 atmosphérique de 332 CV

Les caractéristiques fournies par Nissan pour la version de la 370Z 50 Anniversaire destinée au marché américain placent la puissance du moteur V6 atmosphérique de 3,7 litres à 332 CV, avec un couple maximal de 366 Nm.

La transmission propose toujours deux possibilités. D’une part, la boîte manuelle à 6 rapports avec système SynchroRev Match, qui facilite les rétrogradages en ajustant automatiquement le régime moteur afin d’éviter les à-coups. D’autre part, il est également possible de choisir la boîte automatique à 7 rapports avec fonction Downshift Rev Matching, pour laquelle Nissan annonce des temps de passage de 0,5 seconde en mode manuel.

Nissan a apporté quelques modifications aux suspensions, améliorant la rigidité tout en réduisant le poids des éléments composant le train avant à parallélogramme déformable et le train arrière multibras. Pour les freins, on compte sur des disques de 355 mm à l’avant et de 350 mm à l’arrière, avec des étriers à quatre et deux pistons respectivement. Et l’édition spéciale comprend des pneumatiques Bridgestone Potenza S007 montés sur des jantes en alliage forgé de 19 pouces, gage d’adhérence et de comportement sportif.