Nissan dévoile le Juke pour le salon de Genève

Le Nissan Juke, un nouveau crossover proposé par Nissan, a été présenté aujourd’hui à la presse comme un SUV sportif « qui défie les petites voitures ». Il y a quelques jours, nous vous avions montré un teaser où l’on voyait que le Juke n’allait pas être très séduisant, disons-le franchement. Et aujourd’hui, nous confirmons cette théorie.

Certaines personnes ne se soucient pas de l’apparence, mais de l’efficacité. Nissan affirme que le Juke peut se diviser en deux parties : la partie inférieure du véhicule, un véritable SUV, avec de fortes jantes, des pneus larges, une garde au sol augmentée et un aspect robuste. La partie supérieure du Juke est une pure voiture de sport, avec une ligne de ceinture haute, des vitres latérales élancées et un toit en pente vers l’arrière, typique d’un coupé.

Nouveauté : le Juke propose le All Mode 4X4-i, un nouveau développement basé sur le célèbre système électronique de transmission intégrale de Nissan, désormais doté d’une technologie sensible au couple qui améliore l’agilité et réduit le sous-virage en courbe. En plus de répartir le couple entre les deux essieux – jusqu’à un maximum de 50/50 –, celui-ci peut désormais aussi être réparti entre les roues droite et gauche de l’essieu arrière.

En ce qui concerne les moteurs, trois motorisations différentes seront disponibles : un diesel et deux essence de 1,6 litre, toutes conformes à la norme antipollution Euro 5. Au sommet de la gamme prendra place un nouveau moteur essence (MR16DDT) à injection directe ; ensuite, le Juke disposera du HR16DE, un moteur léger et à faible frottement, à culasse 16 soupapes, qui intègre désormais un système d’injection double permettant d’optimiser les injections de carburant ; enfin, le diesel sera le moteur K9K diesel common rail de 1,5 litre et 81 kW (110 CV).

Pour compléter l’équipement, le Juke proposera le Nissan Dynamic Control System, une commande centrale avec un module d’écran qui permettra au conducteur de modifier le réglage dynamique de la voiture et, en même temps, d’effectuer des réglages sur des fonctions plus courantes comme la climatisation. De plus, l’écran affiche également des indicateurs et des informations sur le moteur et la conduite.

La commercialisation du Juke débutera en Espagne à la fin de cette année, à des prix qui n’ont pas encore été communiqués par Nissan Espagne ; l’annonce sera faite après le salon de Genève.

Source | Nissan Espagne

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