Nissan envisage une GT-R électrique pour 2030 : voici le concept car Hyper Force

Lors d’une révélation saisissante au Salon de l’automobile de Tokyo 2023, le directeur du design de Nissan, Giovanny Arroba, a laissé entrevoir un avenir électrique et puissant avec le concept Hyper Force. Cette supercar de nouvelle génération a suscité l’enthousiasme des passionnés d’automobile, qui voient poindre au bout du tunnel un nouveau modèle susceptible de rendre hommage à la célèbre Skyline GT-R. Avec son design extrême et ses performances redoutables, la production est prévue avant 2030.

Lorsqu’il a évoqué le concept Hyper Force, Arroba a entretenu le suspense en ne mentionnant pas directement la GT-R, soulignant que le logo avait été volontairement estompé sur le véhicule conceptuel. Cette stratégie de design laisse présager une possible intention de faire passer ce concept spectaculaire en production.

Le prototype Hyper Force électrifié
L’Hyper Force, présenté au Salon de l’automobile de Tokyo, se distingue comme la vision de Nissan d’une

supercar haute performance entièrement électrique

de nouvelle génération. Le système de transmission intégrale, baptisé E-Force, caractérise ce modèle, même si le nombre exact de moteurs utilisés, deux ou quatre, reste mystérieux.

La carrosserie de l’Hyper Force est construite en fibre de carbone, ce qui souligne l’engagement de Nissan en faveur de la légèreté et de l’aérodynamisme. Cette combinaison, associée à un système de transmission intégrale avancé et à une puissance de 1 341 CV avec traction sur les quatre roues, fait de l’Hyper Force un véhicule doté d’une batterie à semi-conducteurs que Nissan prévoit de déployer en production de masse d’ici 2028. Cette supercar, dont les dimensions officielles ne sont pas encore connues, devrait dépasser 5 m de long et 2 m de large.
Design aérodynamique et technologie de pointe
Le design aérodynamique de l’Hyper Force a été développé en collaboration avec le département haute performance de Nissan,

Nismo

, et constitue une réussite remarquable. Des éléments tels qu’un diffuseur à double niveau à l’arrière, des ailettes avant actives et un actionneur plasma témoignent de l’engagement de Nissan en faveur de l’efficacité aérodynamique et des performances sur route.

Inspiré par la riche histoire de la lignée Skyline, le design de l’Hyper Force rend hommage à travers ses projecteurs avant et arrière. Les jantes en fibre de carbone non seulement améliorent l’efficacité aérodynamique, mais assurent également un refroidissement optimal des freins.
Habitacle personnalisé avec plusieurs modes de conduite
L’Hyper Force propose

deux modes de conduite

: R (Racing) et GT (Gran Turismo), chacun offrant une expérience unique. Les changements d’éclairage intérieur et les écrans adaptatifs apportent une touche de personnalisation, avec des lumières rouges pour le mode R et bleues pour le mode GT.

À l’intérieur, le concept s’adapte aux différents modes de conduite. Le mode R rapproche les panneaux intérieurs du conducteur, offrant la sensation d’un cockpit de course avec quatre écrans qui affichent des informations de conduite spécifiques. En revanche, le mode GT présente des écrans d’information et de divertissement plus traditionnels.

Le concept car Hyper Force ne se limite pas à la vitesse, il est aussi synonyme d’innovation en matière de sécurité. Il propose un ensemble complet de fonctions de conduite automatisée spécialement adaptées à la conduite sportive, offrant non seulement des sensations fortes, mais aussi une sécurité accrue sur circuit.

Galerie d’images Nissan Hyper Force