Nissan-Renault vendent leur électrique numéro 100 000

Daniel Valdivielso    @valdi92    23 July 2013     2 min.
Nissan-Renault vendent leur électrique numéro 100 000

Eléctricos 5

Bonne nouvelle pour le consortium franco-nippon, qui a annoncé la vente de sa 100 000e voiture électrique. Un chiffre à la portée de peu de constructeurs, qui consolide Nissan-Renault comme l’une des marques les plus solides sur le terrain de l’électrique.

Atteindre les 100 000 unités électriques signifie l’absence d’émissions de 124 millions de kg de CO2 et la non-consommation de 53 millions de litres de carburant.

Sans aucun doute, la vedette de la gamme électrique de l’alliance est la Nissan Leaf, dont plus de 70 000 unités ont déjà été vendues depuis son lancement en décembre 2010. Plus de 30 000 unités ont été livrées aux États-Unis, 28 000 au Japon et 12 000 en Europe. D’ailleurs, la 100 000e unité est destinée à un étudiant universitaire de Géorgie, aux États-Unis.
Avec une autonomie réelle d’environ 120 km, la Leaf a bénéficié d’un restylage au début de cette année, avec davantage d’autonomie pour ses batteries et la possibilité de louer ses batteries, ce qui réduit sensiblement son prix.

Chez Renault, la gamme Z.E est plus large, comptant aujourd’hui quatre modèles. Au total, ce sont déjà 30 000 unités vendues de la Renault Z.E, ce qui en fait le constructeur européen ayant la plus grande part de marché électrique. De nombreux prix ont récompensé les versions électriques de Renault, comme celui de la fourgonnette de l’année 2012 pour la Kangoo Z.E. L’un de ses produits les plus novateurs est la Twizy, fabriquée en exclusivité mondiale dans l’usine que la marque possède à Valladolid, en Espagne. Ce petit biplace atteint 100 km d’autonomie et son prix démarre à 6 000 euros. La dernière nouveauté du groupe Renault est la ZOE, qui, avec 210 km d’autonomie théorique et une carrosserie similaire à la Renault Clio, promet d’être un succès commercial.
La politique de vente des Renault est différente de celle des Nissan, puisque dans le cas des Français, il faut ajouter au prix de vente un montant mensuel supplémentaire correspondant à la location des batteries.

Source | Renault

Fiche technique de cette voiture

HatchbackNissan Leaf8 versions · à partir de 37 080 €

un comentario

  1. Pedro says:

    Me alegro de que las iniciativas más económicas tengan tiron entre la clase media yas que menos consumo de combustible y menos contaminación es lo que se necesita hoy en día.

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