Nissan travaille déjà sur un autre SUV électrique, mais de plus grandes dimensions que l'Ariya

Nissan ne cesse de faire parler de lui ces dernières semaines. Si l’attention semblait devoir se porter sur la nouvelle Nissan Ariya, l’actualité autour de ce véhicule, conçu pour une mobilité durable, va bien au-delà d’un simple modèle supplémentaire à ajouter au catalogue, qu’il s’agisse de véhicules, de crossovers, de véhicules électriques ou des trois dimensions évoquées.

En effet, depuis la présentation de ce SUV électrique, la nouvelle étape de Nissan repose sur l’électricité comme planche de salut d’un constructeur de référence, non seulement dans son pays d’origine, le Japon, mais à l’échelle mondiale et, entre autres raisons, l’un des sommets du triangle formé par l’alliance ou Alliance avec Renault et également Mitsubishi Motors, très touché lui aussi.

Ainsi, face à la crise que traverse aujourd’hui non seulement l’industrie automobile à cause du nouveau coronavirus, l’occasion de changer de cap, d’établir une nouvelle feuille de route, semble avoir coïncidé avec celle de constructeurs comme Nissan, qui avait déjà désigné 2020 comme le début d’une nouvelle ère, avec la Nissan Ariya comme figure de proue.

L’annonce d’une nouvelle étape

Comme l’ont déjà fait d’autres géants de l’automobile, la présentation d’un modèle servant de point de référence pour faire croître le catalogue de véhicules électriques de nouvelle génération en vente a pris le crossover comme référence et, à partir de celui-ci, élargira ses options, tant pour les transports à faible occupation dans la mobilité principalement urbaine que pour une mobilité plus interurbaine et à vocation familiale.

Si nous avons déjà indiqué que Nissan travaille sur une kei car pour le Japon, dont pourrait dériver une citadine électrique pour l’Europe, nos confrères britanniques d’Auto Car annoncent qu’au-dessus de la Nissan Ariya, la marque japonaise travaille déjà sur un autre SUV de plus grandes dimensions et, par conséquent, d’une plus grande capacité à transporter des personnes ainsi que leurs bagages ou effets personnels.

Avec la mise en scène d’un C-SUV électrique, le créneau suivant à attaquer est celui du D-SUV, un segment pour lequel Nissan prévoit une croissance de 300 % au cours des trois prochaines années, surtout sur des marchés comme la Chine ou les États-Unis, sans exclure absolument que ce nouveau crossover soit un produit mondial et atteigne les concessions européennes, malgré le possible retrait ou la restructuration de la stratégie commerciale du constructeur.

Quoi qu’il en soit, la plateforme modulaire pour véhicules électriques CMF donnera naissance à un nouveau véhicule qui répondra aux exigences que la Nissan Ariya ne peut pas offrir, le complément idéal, selon les responsables de la marque, pour ceux qui ont la Nissan Leaf comme deuxième voiture et qui souhaitent adopter pleinement la mobilité électrique comme option au sein de l’automobile de la nouvelle ère.

Fiche technique de cette voiture

CrossoverNissan Ariya7 versions · à partir de 43 250 €