Nouveau BMW Z4 : voici le roadster le plus attendu de l'année

La troisième génération de la BMW Z4 arrivera sur le marché à la fin de l’année. Le constructeur bavarois a dévoilé ces images camouflées, où le roadster reçoit les derniers réglages qui définiront sa dynamique de conduite.

BMW chauffe les moteurs et prépare l’arrivée de l’un des modèles les plus enthousiasmants de sa gamme : la nouvelle BMW Z4. En 2016, la production de la deuxième génération de la Z4 a pris fin, un choc pour de nombreux passionnés qui, heureusement, respiraient à nouveau en apprenant que la troisième génération du roadster était déjà en route. Le BMW Z4 Concept a été présenté il y a un an, annonçant l’arrivée d’une future version de série qui n’offrirait pas beaucoup de changements de design par rapport au prototype. Eh bien, la firme de Munich vient de dévoiler les premières images camouflées de ce qui sera la nouvelle BMW Z4, qui, rappelons-le, partage sa plateforme avec une autre sportive emblématique qui renaît : la nouvelle Toyota Supra.

Dernière phase de développement : elle sortira sur le marché cette année même

Les images ont été prises à l’Autodrome de Miramas, un circuit où la marque bavaroise réalise différents essais pour peaufiner la dynamique de conduite de la nouvelle BMW Z4. Ce roadster deux places sortira sur le marché cette année, mais il n’existe pas encore de date précise pour son lancement.

Dynamique de conduite améliorée

À l’heure actuelle, la mise au point définitive de la nouvelle BMW Z4 se concentre sur plusieurs aspects mécaniques. Le nouveau roadster intégrera une suspension sport abaissée (avec amortisseurs à commande électronique), un train avant de nouvelle conception, un système de freinage hautes performances développé par la division M Motorsport et un blocage du différentiel arrière à commande électronique. La voiture disposera également d’une sélection de jantes en alliage léger qui définiront les dimensions et le type de pneumatiques équipant cette sportive deux places.

Le constructeur bavarois assure que, grâce à toutes ces modifications, la nouvelle génération de la Z4 présentera des améliorations réelles en termes de dynamisme, d’agilité, de précision dans les changements de direction et d’accélération en virage, sans perdre en confort.

BMW Z4 M40i : la version la plus puissante du roadster

Comme vous l’aurez imaginé, la voiture camouflée que l’on voit sur les images ne correspond pas à la version standard de la nouvelle BMW Z4, mais à la variante la plus puissante et performante de la sportive qui est à venir : la BMW Z4 M40i. Cette version intègre un moteur six cylindres en ligne révisé qui, tout laisse à penser, dépassera les 340 CV de puissance offerts par le propulseur le plus performant de son prédécesseur (la Z4 sDrive35is).

Un esthétique avec peu de changements par rapport à la BMW Z4 Concept

Le constructeur bavarois avait annoncé il y a un an que la version définitive de la nouvelle BMW Z4 ne serait pas très différente du prototype présenté lors de l’événement Pebble Beach Concours d’Élégance, et, d’après les images camouflées qui sortent aujourd’hui, il semble que BMW n’ait pas bluffé.

Bien que le camouflage fasse bien son travail sur ces images, on peut deviner quelques détails esthétiques très caractéristiques. Le pare-chocs avant de la BMW Z4 M40i intègre de généreuses prises d’air, destinées à refroidir le propulseur le plus puissant de l’histoire de la BMW Z4. De plus, le nez semble présenter un peu moins de pente que le prototype.

À l’arrière, on trouve par ailleurs deux sorties d’échappement de grandes dimensions de forme trapézoïdale, situées sur les côtés du pare-chocs.