Nouveau moteur 1.6L BlueHDi 120 pour la Peugeot 508

Nouveau moteur 1.6L BlueHDi 120 pour la Peugeot 508

La Peugeot 508 ajoute une nouvelle motorisation diesel à sa large gamme de moteurs. Il s’agit du nouveau propulseur 1.6 BlueHDi 120. Ce qu’il offre, avant tout, c’est une efficacité maximale, sans pour autant négliger des performances optimales pour déplacer la 508 avec aisance.

Il est disponible aussi bien pour les carrosseries berline et break SW que pour la gamme GT Line. Peu à peu, la gamme de moteurs BlueHDi, conforme à la nouvelle et stricte norme antipollution Euro 6, remplace les anciens moteurs Euro 5.

Ainsi, le nouveau moteur 1.6 BlueHDi de 120 CV devient la motorisation diesel d’accès à la gamme au détriment du 1.6 e-HDi de 115 CV. Il peut être associé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou à une boîte automatique à six rapports.

La Peugeot 508 se distingue par la variété de versions et de carrosseries, le confort de conduite et le dynamisme, ainsi que par un haut niveau d’équipement technologique. Avec ce nouveau propulseur, elle affiche une consommation de 3,8 l/100 km et des émissions de 99 g/km de CO2.

La technologie BlueHDi combine trois éléments très importants : le filtre à particules (FAP) avec additif composé d’urée et d’eau appelé AdBlue, le catalyseur à réduction catalytique sélective (SCR) et un dispositif Stop & Start. Il élimine les polluants issus de la combustion en trois étapes.

Le nouveau moteur 1.6 BlueHDi de 120 CV pour la Peugeot 508 est déjà en vente dans le réseau commercial de la marque à partir de 24.200 euros.

Source | Peugeot