Officiel : Renault Koleos 2011

La marque française a enfin publié les détails et les images officiels du restylage de son crossover, qui arrive presque à point nommé puisque ses ventes connaissaient une anémie désormais préoccupante. Les modifications esthétiques extérieures sont modestes, mais il y aura des nouveautés sous le capot, dans l’habitacle et au niveau de l’équipement.

Pour commencer, la face avant a été modifiée de manière presque radicale. Fini l’expression si caractéristique qu’elle avait auparavant et qui ne plaisait pas à tout le monde ; la nouvelle est beaucoup plus conventionnelle, tout en restant élégante et distinctive. La calandre domine désormais l’ensemble, tandis que les projecteurs ont réduit leur taille et se sont logés aux extrémités, en contournant les bords.

Le pare-chocs a également été redessiné, plus discret grâce à des antibrouillards plus petits et à une autre prise d’air. Les éléments inédits sont pratiquement absents à l’arrière, qui conserve son aspect précédent. Quant à l’intérieur, le tableau de bord a été rénové, avec de nouveaux éclairages pour les compteurs, certaines commandes de la console centrale et la gamme de finitions et de garnitures, afin d’en améliorer la qualité.

Sa polyvalence reste intacte avec ses 450 litres de volume de coffre, extensibles à 1380 litres en rabattant les sièges arrière, une opération aisée grâce au système Easy-Estate, au hayon divisé en deux parties et à de nombreux équipements tels que un capteur de pluie, un système audio Bose ou le navigateur Carminat TomTom, commandé depuis la console centrale par un joystick. Par ailleurs, la palette de couleurs s’enrichit d’une nouvelle teinte : le Orange Cayenne.

Enfin, les deux versions du moteur dCi M9R de 150 et 175 ch émettront moins de CO2 grâce aux améliorations apportées au moteur, à la carrosserie et à la boîte de vitesses. Plus précisément, le nouveau Koleos avec la première version du bloc et la transmission 4×2 émet 148 grammes par kilomètre, soit 17 de moins qu’auparavant, et avec le moteur de 175 chevaux, le chiffre est de 166 grammes, soit 43 de moins. Son lancement interviendra à la fin de cette année.

Source | Renault