Opel Insignia Grand Sport, une nouvelle formule pour le succès

Nouvelle Opel Insignia Grand Sport

La présentation officielle de la nouvelle Opel Insignia Grand Sport aura lieu au prochain Salon international de l’automobile de Genève en mars 2017, mais en attendant, nous pouvons voir des images et découvrir quelques informations sur la nouvelle grande berline de Opel. La première génération a connu un grand succès, puisque plus de 900 000 unités ont été vendues, et elle a été désignée “Car of The Year 2009”.

Design extérieur et intérieur inspiré du Concept Opel Monza.La nouvelle Insignia Grand Sport repose sur une architecture entièrement nouvelle. Son design intérieur et extérieur est inspiré du Concept Opel Monza. Le résultat est une berline élégante à la silhouette de coupé, dont le coefficient aérodynamique (Cx) n’est que de 0,26. Elle a légèrement grandi par rapport à son prédécesseur (4,897 mètres), l’empattement a augmenté de 92 mm, les porte-à-faux avant et arrière ont été sensiblement réduits et les voies sont désormais 11 mm plus larges. De plus, sur la nouvelle génération, on a réussi à économiser 60 kilos sur la caisse nue. Au total, la nouvelle génération pèse jusqu’à 175 kg de moins que le modèle qu’elle remplace.

La face avant se distingue par sa calandre proéminente et ses fins projecteurs qui lui confèrent un look très sportif. Les vitres latérales présentent une bande chromée supérieure, au lieu d’un cadre complet. L’arrière, au design épuré, associé aux feux arrière LED à la forme caractéristique en double aile, contribue également à donner à la voiture une allure plus large. Le troisième feu de stop, également à technologie LED, a été monté sur la ligne de toit.

Nouvelle Opel Insignia Grand Sport

À l’intérieur également, une attention particulière a été portée aux détails, avec des lignes beaucoup plus simples que sur la génération précédente. Le tableau de bord est orienté vers le conducteur et présente un large design horizontal. Le poste de conduite, parfaitement orienté vers le conducteur, est situé trois centimètres plus bas que sur le modèle précédent, ce qui permet une position de conduite plus sportive. Les passagers des places arrière bénéficient grandement du nouveau design et des proportions revues, qui leur offrent 32 mm de plus au niveau des hanches, 25 mm de plus au niveau des épaules et de l’espace pour les genoux, ainsi que 8 mm d’espace supplémentaire sous le toit. Le volume du coffre reste généreux, avec 490 litres, qui passent à 1 450 litres avec les sièges arrière rabattus.

Châssis FlexRide réglable selon les modes : “Normal”, “Sport” et “Tour”.De nombreuses fonctions peuvent être commandées via l’écran tactile, ce qui simplifie les boutons. Il existe trois zones fonctionnelles de commande, conçues pour un fonctionnement rapide et intuitif : les commandes supérieures gèrent les principales fonctions du système multimédia IntelliLink, les commandes centrales contrôlent le système de climatisation et les commandes inférieures concernent les systèmes d’aide à la conduite.

La gamme de moteurs sera dévoilée ultérieurement, mais l’on sait qu’elle comprendra des motorisations turbo de dernière génération et différentes transmissions. La nouvelle boîte de vitesses automatique à huit rapports sera disponible dans un premier temps en association avec la transmission intégrale. Le châssis FlexRide a été renouvelé, offrant un meilleur comportement dans toutes les situations de conduite. Il adapte l’amortissement, la direction, la réponse de l’accélérateur et le régime de changement de vitesse des voitures automatiques, de manière indépendante ou via les modes “Normal”, “Sport” et “Tour”. Le nouveau logiciel du Contrôle du mode de conduite (Drive Mode Control) constitue le cœur et l’âme du châssis adaptatif.

Elle dispose également du système de transmission intégrale intelligent avec répartition vectorielle du couple. Il est associé à une nouvelle suspension arrière indépendante à cinq bras. Deux embrayages multidisques, à commande électrique, remplacent le différentiel arrière habituel, offrant une transmission de puissance beaucoup plus précise à chacune des roues arrière, qu’il s’agisse d’une chaussée sèche, mouillée, verglacée ou enneigée.

Intérieur de la nouvelle Opel Insignia Grand Sport

La nouvelle Opel Insignia Grand Sport intègre une large gamme de technologies intelligentes, comme les systèmes modernes de confort et d’assistance à la conduite. L’un d’eux est le système d’éclairage matriciel adaptatif IntelliLux LED. La deuxième génération de ce système permet d’ajuster plus précisément les profils d’éclairage et rend les transitions entre les différents modes d’éclairage plus douces. Pour améliorer la visibilité dans les virages avec les feux de route, les ingénieurs ont ajouté une fonction innovante d’éclairage de virage actif qui fournit un éclairage supplémentaire jusqu’à 400 mètres, avec une fonction additionnelle de flash LED longue portée.

Il intègre le système d’éclairage matriciel adaptatif IntelliLux LED.Parmi les autres systèmes d’aide à la conduite équipant la nouvelle Opel Insignia Grand Sport figurent : l’affichage tête haute (HUD), la caméra de vision à 360°, le régulateur de vitesse adaptatif avec freinage d’urgence autonome, l’assistant de maintien dans la voie avec correction automatique de la direction et alerte de franchissement involontaire de ligne, ainsi que l’alerte de trafic transversal arrière.

Le système d’ouverture et de démarrage sans clé “Open&Start” de Opel sera de série sur toutes les finitions, offrant un accès facile et confortable au véhicule. Les systèmes d’infodivertissement et de connectivité seront également assurés par les systèmes multimédias IntelliLink les plus avancés, compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto. Le smartphone peut se recharger sans câble.

Le service d’assistance Opel OnStar est également disponible sur la nouvelle Insignia Grand Sport, offrant des services d’appel automatique en cas d’accident et d’assistance pour localiser le véhicule en cas de vol. Avec l’Insignia, un nouveau service de “gestion de réservations” sera lancé, permettant aux occupants de demander aux conseillers OnStar de leur indiquer un hôtel et d’y effectuer la réservation. De plus, elle dispose d’un point d’accès WiFi 4G/LTE inclus dans les services OnStar, qui permet de connecter jusqu’à sept appareils simultanément.

Source | Opel