« Paint to Sample » de Porsche, voici le nouveau programme de personnalisation de la marque de Stuttgart

Vous est-il déjà arrivé de rêver de conduire la voiture de vos rêves dans votre couleur préférée ? La marque de Stuttgart veut réaliser vos rêves et développe un programme de peinture appelé Paint to Sample qui permettra aux conducteurs de choisir leur future Porsche dans la couleur de leurs rêves. Imaginez une Porsche en magenta ? C’est désormais possible.

Le constructeur allemand de voitures de luxe affirme que, grâce au programme Paint to Sample, plus de 160 nouvelles couleurs ont été pré-approuvées pour ses modèles. Si vous souhaitez personnaliser votre voiture au maximum, vous devrez opter pour le programme Paint to Sample Plus. Selon le modèle de Porsche choisi, vous disposerez d’une palette de couleurs. Pour vous faire une idée, plus de 100 couleurs seront proposées pour les Porsche 911 et Porsche 718.

Imaginez-vous conduire une Porsche entièrement personnalisée ?

Les Porsche Cayenne, Panamera et Macan disposeront d’une palette de couleurs de plus de 50 options. En revanche, la Porsche Taycan disposera d’une palette de 65 couleurs via le programme Paint to Sample. L’usine de Porsche de Zuffenhausen dispose d’un nouveau banc de mélange de couleurs qui a commencé à fonctionner au début de cette année. Cela a permis à la marque de Stuttgart d’augmenter la production des Porsche 911. Actuellement, cinq unités sortent de la chaîne de production avec la peinture Paint to Sample. Un chiffre tout à fait honorable, sachant que le total quotidien de 911 est de 20 unités.

Alors que les prix des couleurs standard, qu’elles soient métallisées ou non, oscillent entre 600 et 3 200 euros, les couleurs de peinture Paint to Sample sont un peu plus chères. En effet, leurs prix avoisinent les 10 000 euros pour les Porsche 911 et les Porsche 718. Pour les Porsche 718 GT, les Porsche 911 Turbo, les Porsche 911 Turbo S et les Porsche 911 GT3, le prix grimpe jusqu’à 12 000 euros.

Il convient de souligner que le programme Paint to Sample Plus va plus loin. Le client fournit un échantillon à son concessionnaire. Celui-ci l’envoie à Porsche AG, où il est soumis à des tests de qualité et de faisabilité. Ce processus est assez lent, pouvant durer presque un an. Les prix pour la plupart des modèles Paint to Sample Plus peuvent atteindre 20 000 euros, mais peuvent aller jusqu’à 26 000 euros pour les Porsche 911 Turbo, 911 GT3 ou 718 GT.

Kjell Gruner, président et directeur général de Porsche Cars Amérique du Nord, a affirmé que « l’individualisation est au cœur de Porsche. Paint to Sample est essentiel pour répondre à cette demande. Avec cette offre, nous redonnons vie à de nombreuses couleurs historiques et élargissons le catalogue à un total de plus de 160 options ».