Peugeot amène à Genève des éditions spéciales de la RCZ et de la 3008 Hybrid4 et confirme l'avenir hybride de la 508

En tant que délégation française du Groupe PSA qui sera à Genève dans quelques jours, il y aura un petit lifting, l’un de la RCZ (que nous avons essayée avec le 1.6 THP) et l’autre concernant la 3008 Hybrid4, qui ne seront que des présentations de modifications esthétiques.

Dans le cas de la RCZ, on présentera la RCZ Asphalt Edition, sur la variante équipée du moteur 1.6, mais de 200 chevaux, qui sera uniquement disponible en gris, avec des jantes de 19 pouces et des éléments qui la rendront indéniablement sportive, selon ce qu’annonce Peugeot, sans toutefois en révéler davantage. L’Asphalt Edition commencera à être commercialisée au printemps de cette année.

L’autre modèle qui propose une nouvelle variante rénovée est la 3008 Hybrid4. Et bien qu’il s’agisse d’une édition limitée à 300 véhicules qui peut paraître un peu plus marquante, ce n’est pas vraiment le cas, car la marque française applique à nouveau la formule des petites modifications pour les vendre plus cher et rafraîchir un peu la gamme. Il a suffi d’un nouveau ton de blanc et de nouveaux intérieurs bicolores pour remplir un coin de son stand à Genève avec un modèle qui apporte peu de nouveauté à la marque.

Ce qu’il faut retenir pour l’avenir, c’est la confirmation que la 508 disposera d’une version avec la motorisation hybride diesel électrique, disponible à partir de 2012. Elle aura la particularité d’avoir le moteur diesel qui entraîne l’essieu avant et le moteur électrique qui assure la propulsion de l’essieu arrière. Une motorisation déjà prévue à l’avance, lorsque la marque a dévoilé les premières informations sur le modèle.