Près de 600 stations Repsol proposent déjà du carburant renouvelable

Dans le cadre d’une nouvelle stratégie visant à diriger et à accélérer la décarbonation du transport, Repsol s’est fixé pour objectif d’étendre son réseau de stations-service proposant des carburants renouvelables dans la péninsule Ibérique, au point de dépasser les 600 stations. Pour cette entreprise multiénergie, située à l’avant-garde de la révolution verte, les carburants renouvelables revêtent une grande importance pour atteindre son objectif de devenir une entreprise à zéro émission nette d’ici 2050.

À ce jour, Repsol exploite déjà plus de 60 stations distribuant du diesel renouvelable dans la péninsule Ibérique, dépassant ainsi les attentes fixées en mai de l’année dernière. Le principal avantage de ces carburants réside dans leur composition et leur polyvalence, puisqu’ils peuvent être utilisés dans tous types de véhicules, sans nécessiter de modifications des moteurs, par exemple.

Mais ce n’est pas tout : Repsol utilise l’huile de cuisson usagée comme l’un des principaux résidus organiques pour la production de ses carburants renouvelables. Dans ce contexte, ces derniers mois, l’entreprise a mis en place une initiative de collecte d’huile de cuisson usagée dans ses stations-service situées dans la Communauté de Madrid et en Galice.

La dernière initiative de Repsol comprend un projet pilote dans trois stations-service de Madrid, où est proposée de l’essence 100 % renouvelable, dans le but d’élargir la gamme d’options durables offertes aux consommateurs. Les stations Repsol de la ville de Madrid, plus précisément celles de Hipódromo, Arturo Soria et Herrera Oria, sont les premières en Espagne à proposer de l’essence et du diesel 100 % renouvelables.

La production d’essence 100 % renouvelable présente également des difficultés : ce n’est pas aussi simple qu’il y paraît, car les procédés industriels sont encore en cours de développement. L’équipe de chercheurs du Repsol Technology Lab, forte de plus de 20 ans d’expérience dans la conception de carburants pour le MotoGP, a appliqué son savoir-faire de la haute compétition à la formulation de ce nouveau carburant. Le produit est obtenu à partir de résidus de biomasse, de l’industrie agroalimentaire et d’huiles de cuisson usagées, renforçant ainsi l’engagement de Repsol en faveur de la durabilité.

L’offre de carburants renouvelables de Repsol s’ajoute à une large gamme de solutions de mobilité, qui comprennent la mobilité électrique, l’AutoGaz, le GNC/GNL et les carburants Neotech. L’entreprise dispose de près de 4 000 stations-service réparties de manière stratégique dans la péninsule Ibérique.

Repsol dirige la fabrication et la commercialisation de biocarburants depuis plus de deux décennies, intégrant des résidus organiques dans sa production depuis 2019. Ces carburants renouvelables sont désormais présents dans toutes les stations-service d’Espagne, conformément à la réglementation en vigueur qui impose une teneur supérieure à 10 % dans les carburants vendus.

Dans les prochaines semaines, Repsol inaugurera à Carthagène (Région de Murcie) la première usine de la péninsule Ibérique consacrée exclusivement à la production de biocarburants avancés à partir de résidus. Cette installation, d’une capacité annuelle de 250 000 tonnes, contribuera à éviter l’émission de 900 000 tonnes de CO2 par an. Par ailleurs, en 2025, à Puertollano, Repsol lancera la deuxième installation dédiée exclusivement à la production de biocarburants à partir de résidus, avec une production annuelle de 240 000 tonnes.