Qu'est-il advenu de la Plymouth Belvedere enterrée à Tulsa ?

En juin 2007, une nouvelle nous tenait tous sur le fil, nous qui nous demandions si le sort de la Plymouth Belvedere enterrée dans une « capsule temporelle » à Tulsa, aux États-Unis, serait tel que l’avaient imaginé ses concepteurs originaux en 1957. La voiture serait-elle en bon état après 50 ans sous terre ? Les examens ont montré que la Plymouth était remontée à la surface transformée en un amas de rouille posé sur quatre pneus pourris par le temps.

Nous nous demandons à nouveau : qu’est devenue la Plymouth Belvedere la plus célèbre du monde ? Les dernières informations que j’ai réussi à trouver remontent à 2010, trois ans après l’exhumation de la voiture. Pendant tout ce temps, le véhicule est passé entre les mains d’un certain Dwight Foster, propriétaire d’une entreprise spécialisée dans la fabrication de produits antirouille, qui avait promis de la rendre à ses véritables propriétaires dans le meilleur état possible, après avoir employé ses produits « miracles » pour tenter d’éliminer la rouille qui rongeait la pauvre voiture comme un cancer.

La réalité est qu’en l’état où se trouvait la Belvedere, toute restauration était impossible. Dans ces conditions, le métal est aussi fragile qu’une feuille de papier. Foster a néanmoins appliqué ses propres méthodes pour tenter de rendre à la voiture une partie de sa peinture d’origine, ce qu’il a partiellement réussi selon la vidéo suivante.

http://www.youtube.com/watch?v=TNPx8jKX1fA

Pourtant, je suis tombé sur quelque chose d’étrange : sur le même site qui montre le processus de restauration, il y a la photo suivante :

Non, ce n’est pas la même voiture. Ce ne peut pas être la même voiture. Ce doit être une autre…

Via | Ridrust