Renault annule la berline dérivée de la Classe E de Mercedes

L’alliance stratégique entre Nissan-Renault et Mercedes-Benz a débuté en 2010 et, jusqu’à présent, avait bien fonctionné, comme un moyen pour les deux constructeurs de réduire les coûts de certains modèles. L’un des points forts de l’alliance est le partage de technologies. L’utilisation de moteurs diesel de Renault par Mercedes, dans ses modèles les plus petits, a été le bénéfice le plus récent pour les deux, en plus de l’échange d’autres moteurs diesel dont Infiniti aurait également profité.

Mais Renault avait aussi d’autres projets, comme une berline dans le style de la Classe E de Mercedes, qui a été annulée. Le projet est passé à la trappe, car Carlos Tavares a révélé qu’il n’avait pas été possible de trouver un modèle de fabrication suffisamment économique, et que le marché n’était pas favorable à ce type de berlines.

Bien que cela ne soit pas un précédent de ce qui était prévu en commun avec Mercedes, la vérité est que Renault n’a pas réussi dans ses dernières incursions dans le segment des grandes berlines. Avec la Vel Satis hors jeu, car elle ne se vendait pas en quantité suffisante, et le mauvais souvenir de la Latitude, ils ne veulent pas répéter l’expérience, même sous l’aura de la même Mercedes-Benz.

La décision est compréhensible, car le constructeur français semble davantage tourné vers les voitures électriques et les SUV que vers autre chose. Alors que Mercedes a plutôt bien traversé la crise européenne, Renault ne s’en est pas aussi bien sorti, et il lui faut donc chercher des modèles susceptibles de se traduire par des ventes immédiates. Quoi qu’il en soit, la curiosité demeure de savoir quel résultat aurait donné « la grande berline » de Renault-Mercedes.

Source | Automotive News