Renault teste le premier service de location de voitures autonomes en Europe

Le groupe Renault, partenaire du projet Rouen Normandy, lancera le premier service de voitures électriques autonomes accessible via application en Europe.

Grâce au soutien de la région de Normandie, le groupe Renault aux côtés de partenaires comme Transdev et Matmut, tous membres du projet Rouen Normandy Autonomous Lab, mettent à l’épreuve le premier service de mobilité partagée et autonome à la demande sur les routes européennes conventionnelles.

Ce projet ambitieux, encore en phase de test, sera ouvert au public au dernier trimestre 2018 dans la commune de Saint-Étienne-du-Rouvray, avec quatre véhicules Renault ZOE, 100 % électriques, auxquels viendra s’ajouter I-Cristal, un bus autonome développé conjointement par Transdev et Lohr. Pendant cette période de test ouverte au public, les Renault ZOE pourront circuler dans un rayon de 10 km dans ce quartier.

L’idée de ce projet, outre le fait de favoriser l’environnement, est de pouvoir proposer, grâce à une application (similaire à certaines déjà présentes en Espagne comme EMov, Cooltra ou Car2Go), la location de véhicules autonomes, qui iront chercher l’utilisateur automatiquement. Ensuite, on pourra leur fixer une destination, et le client pourra profiter de son temps pour d’autres activités sans avoir à toucher le volant (même si, pour le moment, un conducteur sera présent au cas où quelque chose tournerait mal pendant le trajet).

Bien que la technologie en soit encore à ses balbutiements, cette initiative représente un grand pas en avant vers l’avenir. Les Renault ZOE sont équipées de plusieurs capteurs d’une grande sensibilité, placés sur tous les angles de la carrosserie afin d’éviter les problèmes et les risques pour la sécurité. Ces capteurs se chargent de détecter aussi bien les piétons qui traversent que de mesurer la vitesse des voitures voisines afin de freiner ou d’accélérer à temps. Ils sont complétés par d’autres capteurs fixes installés sur les lampadaires et les poteaux de la commune, offrant des aides et des améliorations sur le trajet.

L’habitacle de la voiture est très éloigné de la conception traditionnelle à laquelle nous sommes habitués. Le client s’installera à l’arrière, où il trouvera des sièges qui imitent un petit canapé, avec beaucoup d’espace pour allonger les jambes, et devant lui, il disposera d’un écran avec lequel il pourra interagir, naviguer sur Internet, regarder la télévision…

Nous vous proposons ci-dessous un aperçu du service sous forme de vidéo, publiée par la société Rouen Normandy Autonomous Lab elle-même :

https://www.youtube.com/watch?v=kgkTH5JWacU

Cette initiative, bien qu’en phase encore primitive de développement en ce qui concerne la technologie, pourrait marquer un avant et un après dans le monde de la mobilité en automobile. À l’avenir, le client pourra monter dans la voiture, parler à l’écran grâce à une intelligence artificielle pour fixer la destination, puis se détendre en regardant un film, étudier, avancer son travail ou même faire une sieste. Sans aucun doute, cela apportera de nombreux avantages, mais suscitera aussi des détracteurs, car à long terme, cela pourrait signifier le début de la fin de la conduite telle que nous la connaissons aujourd’hui.

Découvrez-en plus sur la Renault ZOE autonome avec cette collection d’images :