Savais-vous qu'on peut vous infliger une amende pour avoir évité un dos d'âne ?

Savais-vous qu’on peut vous infliger une amende pour avoir évité un dos d’âne ? Vous avez sans doute déjà vu cette manœuvre à maintes reprises au cours de la journée, mais sachez qu’elle n’est pas légale. La Loi sur la circulation routière, la circulation des véhicules à moteur et la sécurité routière est très claire à ce sujet. Il est important de rappeler que les dos d’âne et les ralentisseurs ont pour objectif de réduire la vitesse et d’appeler une attention particulière sur ce tronçon. De plus, ne pas réduire la vitesse peut avoir des conséquences fatales pour votre véhicule.

Pour éviter d’éventuelles pannes et sanctions, il est important de suivre les indications de la Loi sur la circulation routière, la circulation des véhicules à moteur et la sécurité routière. Éviter un dos d’âne est une pratique illégale passible d’une amende. Les sanctions commencent à 80 euros, mais peuvent atteindre 200 euros s’il s’agit d’un dos d’âne situé sur une route hors agglomération et que l’on empiète sur l’accotement pour éviter de passer dessus.

Amendes pouvant aller jusqu’à 200 euros

L’article 10 de la Loi sur la circulation routière, la circulation des véhicules à moteur et la sécurité routière, en son paragraphe 1, stipule : « l’usager de la route est tenu de se comporter de manière à ne pas entraver indûment la circulation ni causer de danger, de préjudice ou de nuisance inutiles aux personnes ou de dommages aux biens ». Toutefois, comme vous pouvez le constater, il n’y a pas de référence expresse aux dos d’âne ; tout dépendra de l’interprétation des agents. Si l’on estime que la circulation a été mise en danger, vous pouvez être verbalisé.

Il convient de souligner que le plus important est votre sécurité. C’est pourquoi il est essentiel de réduire votre vitesse si vous ne voulez pas connaître quelque frayeur importante. Par ailleurs, ne pas respecter les dos d’âne peut provoquer de graves dommages à votre véhicule. L’un des plus dangereux consiste en la formation de hernies et/ou de coupures sur les pneumatiques en raison du stress. Les amortisseurs peuvent également être fortement affectés, et leur durée de vie peut être réduite de jusqu’à 50 %.

De même, notre véhicule peut perdre l’équilibrage des roues, le volant peut commencer à vibrer et la direction peut être affectée. De plus, le châssis peut prendre certains jeux, notamment au niveau des roulements ou des silent-blocs.