ForFour Smart Gamme / versions Urbains
smart ForFour Crosstown, esprit aventurier pour le citadin par excellence
La gamme de la smart ForFour s’enrichit avec l’arrivée d’une nouvelle finition baptisée CrossTown, au style plus aventurier et campagnard.

La gamme actuelle de smart se compose de deux modèles, la ForTwo et la ForFour renaissante, toutes deux déclinées en de nombreuses variantes et options mécaniques.
La marque allemande lance désormais une nouvelle édition de la ForFour baptisée CrossTown, au style plus campagnard et aventurier.
La ForFour, comme la ForTwo, a été développée pour cette nouvelle génération en collaboration avec Renault-Nissan, qui possède à son tour son propre modèle, à savoir la Renault Twingo. Les smart conservent toutefois leurs caractéristiques de base, avec le moteur et la traction à l’arrière.
La gamme actuelle de la ForFour, destinée à un usage plus familial et pratique que la ForTwo, se distingue par la présence de plusieurs finitions ainsi que de deux motorisations. Néanmoins, la vedette de la gamme est la petite nouvelle, la ForFour Electric Drive, un modèle 100 % électrique offrant un peu plus de 150 km d’autonomie, que nous avons essayé il y a quelques semaines.

Une nouvelle finition baptisée CrossTown est désormais lancée, qui accentue les qualités aventurières et familiales du modèle. Les modifications sont en fait purement esthétiques, mais suffisantes pour transformer sensiblement l’image du modèle par rapport à ses frères de gamme.
On remarque par exemple la présence de nouveaux pare-chocs, dont la partie inférieure est finie par une moulure qui imite une protection tout-terrain, même si ce n’est en définitive qu’une imitation. On retrouve une moulure très similaire sur les flancs, avec des bas de caisse bien marqués. La particularité la plus notable de cette nouvelle décoration est que la plupart des pièces peuvent être posées et retirées rapidement, sans outillage.

Sur le plan mécanique, cette édition ne sera disponible qu’avec le moteur le plus puissant de la gamme, un 0.9 turbo trois cylindres en ligne développant 90 CV. Associée de série à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, elle pourra aussi être équipée de la nouvelle boîte automatique Twinamic, à double embrayage et 6 rapports.
On ne connaît pas encore les données de commercialisation de cette smart si spéciale, on ignore donc si un nombre précis d’unités arrivera dans notre pays ou si, au contraire, elle sera commercialisée pendant une durée déterminée.
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