Spofec élève le niveau de la Rolls-Royce Spectre électrique. Est-ce vraiment possible ?

Lorsqu’un fabricant de kits de personnalisation ose tenter d’élever le niveau d’une Rolls-Royce, il peut s’apercevoir que la tâche est assez compliquée. Les modèles de la marque britannique sont déjà presque au sommet du luxe et de l’exclusivité, mais malgré tout, cet objectif peut être atteint. Spofec est une sous-marque de Novitec, et ses équipes sont assez tenaces. Elles ont donc conçu un kit de carrosserie destiné à donner une touche différente à la Rolls-Royce Spectre électrique.

Ce n’est pas la seule marque à avoir tenté une démarche similaire, puisque Mansory a également présenté un projet comparable, bien que moins extrême que le précédent. Dans le cas de Spofec, les modifications sont plus discrètes et visent à compléter l’aspect d’origine du modèle britannique.

Pour cela, ils ont opté pour des éléments en fibre de carbone apparente, associés à une finition en peinture noire et à une décoration de touches chromées à finition assombrie. À l’avant, on a installé un séparateur au design exclusif et un pare-chocs redessiné, qui intègre des feux de jour supplémentaires.

Sur les flancs, on remarque des bas de caisse plus profonds, et à l’arrière, on a ajouté un nouveau diffuseur et un becquet redessiné. Ces changements ne sont pas uniquement esthétiques : ils visent aussi à améliorer le comportement aérodynamique de la voiture. Les modifications ne s’arrêtent pas là, puisque les jantes ont également été remplacées.

Ce sont des jantes en alliage SP3 de 24 pouces, fabriquées par Vossen. Ce modèle avait déjà été vu sur les Phantom et Cullinan, elles aussi retouchées par Spofec. Les nouvelles jantes reprennent le dessin des jantes à disque de Rolls-Royce, avec toutefois un style plus sportif.

Pour rendre l’ensemble plus intéressant, Spofec propose 72 coloris différents pour les jantes, avec une finition peinte, polie ou brossée. En option, il est aussi possible de les remplacer par le modèle SP2 à neuf doubles branches. Une autre modification concerne la hauteur de la voiture par rapport au sol.

Celle-ci a été réduite de 35 millimètres grâce à un kit de suspension adaptative. Ce kit n’enlève pas la sensation de conduite « Magic Carpet » que procure la voiture électrique, et offre même une amélioration intéressante. Le moteur a lui aussi bénéficié d’un perfectionnement, qui rend la conduite encore plus intense.

Le moteur électrique développe une puissance de 430 kW, soit 577 CV, et un couple maximal de 895 Nm. La filiale de Novitec affirme que la voiture accélère de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et dispose d’une autonomie de 480 kilomètres grâce à sa batterie de 120 kWh.

https://youtu.be/yM7GzAGT2tA