Suzuki présente la GSX-S1000GX avec 152 CV et un prix de 18 799 €

Du 9 au 12 novembre de l’année dernière, les passionnés de motos du monde entier se sont réunis au Salon de la Moto de Milan pour assister aux débuts très attendus de deux modèles de Suzuki, la GSX-8R et la GSX-S1000GX.

Après des mois d’attente depuis sa présentation à Milan, la nouvelle GSX-S1000GX de Suzuki est enfin arrivée chez les concessionnaires espagnols, avec un prix de base de 18 799 euros, accompagnée d’options de financement flexibles dans le cadre du programme « Suzuki Option », qui permet aux clients d’adapter leurs mensualités à leurs besoins.

Mise à jour mais même moteur

La GSX-S1000GX de Suzuki se distingue dès le premier regard par son design élégant et sa position de conduite redressée, mais ce sont surtout ses innovations technologiques qui la distinguent réellement sur le marché.

Équipée du premier système de suspension électronique avancée Suzuki (SAES) de la marque, la GSX-S1000GX offre un comportement de conduite exceptionnel grâce à son moteur DOHC quatre cylindres en ligne, refroidi par liquide, conforme à la norme Euro 5 et délivrant une puissance impressionnante de 152 CV, avec un couple de 106 Nm à 9 250 tr/min. De plus, sa consommation modérée, de seulement 6,2 l/100 km en cycle WMTC, en fait une option attrayante pour ceux qui recherchent à la fois efficacité et hautes performances.

La polyvalence est une autre des caractéristiques de la GSX-S1000GX. De la conduite sportive au confort des déplacements urbains, cette moto s’adapte facilement à toutes les situations. Sa position de conduite redressée et un débattement de suspension accru garantissent le confort, même lors de longs trajets, tandis que son écran TFT couleur LCD de 6,5 pouces fournit au pilote des informations instantanées, claires et accessibles.