Ni Chrysler aux États-Unis, ni Lancia en Italie n’ont connu d’amélioration de leurs ventes, et ils n’ont pas encore décollé sous une nouvelle impulsion, comme l’avait prévu Sergio Marchionne, il capo, de Fiat. C’est pourquoi Marchionne a de nouvelles idées pour les deux marques (et aussi pour Alfa), afin de les sortir de leur léthargie. […]
Voila deja quelques annees que Fiat a commence a tracer son chemin au Bresil. S’adaptant au changement de carburant survenu au Bresil au debut des annees 80 (le passage a l’ethanol), il a fallu concevoir des moteurs pratiquement depuis zero pour s’adapter au marche, puis presenter des modeles specialement congus pour le Bresil et le […]
Aunque a muchos les pese, el “Chrysler Delta” presentado en el pasado Salón del Automóvil de Detroit, en el que los grupos estadounidense e italiano volverion a compartir espacio, es solo el principio de la reforma total que sufrirán Chrysler y Lancia durante el 2010. El consejero delegado de ambos grupos, Sergio Marchionne, declaró en […]
Sergio Marchionne está haciendo una labor más que meritoria al frente de Fiat-Chrysler, aunque hay algunas cosas que todavía no terminamos de digerir (como la “fusión” entre Lancia y modelos de Chrysler). La dirección de dos grandes grupos automovilísticos no ha de ser tarea fácil, así que Marchionne anticiparía su retiro para dentro de dos […]
El presidente de Daimler AG, Dieter Zetsche, se dió el lujo de aconsejar a Sergio Marchionne acerca de la reestructuración de Chrysler, las fallas que ha tenido y los objetivos que debería tener. Zetsche concurrió a una reunión con medios periodísticos en Nueva York en donde dió sus “consejos”. Las recomendaciones de quien fuera la […]
El Dodge Viper, uno de los musculosos norteamericanos que se pensaba en vías de extinción, cesará de fabricarse el próximo año, durante el mes de julio, pero volverá con nuevos bríos a partir del 2012. La revelación la hizo el día de ayer Ralph Gilles, CEO de la marca Dodge, durante la presentación de los […]
Une conférence de presse marathon se déroule actuellement à Auburn Hills, aux États-Unis, où Sergio Marchionne, aux côtés du président de Chrysler, Robert Kidder, ont présenté les grandes lignes de la stratégie que le groupe suivra désormais. Le point peut-être le plus important du programme 2010-2014 est l’objectif de produire ensemble 5,5 millions de véhicules […]
La unión con el grupo italiano es por el momento la mejor salida que tiene Chrysler si quiere evitar la suspensión de pagos. No obstante, parece que todavía hay algunos problemas que se deben solucionar porque pueden hacer fracasar el proceso. Fiat ha exigido a los sindicatos de trabajadores estadounidenses y canadienses de Chrysler que […]
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