Teaser ! Le Seat Tarraco se laisse entrevoir pour quelques privilégiés
Le Seat Tarraco deviendra le SUV le plus grand de la marque espagnole et arrivera sur le marché vers la fin de l’année.
Vous vous souvenez de la voiture de Seat dont le nom a été choisi par vote populaire ? Le Seat Tarraco sera présenté officiellement le 18 septembre prochain, mais avant cela, la marque espagnole a voulu nous faire saliver avec un événement destiné à plusieurs passionnés, sous forme de teaser. Dix personnes ont été invitées dans les installations de Seat à Martorell pour leur offrir un aperçu de ce que sera le SUV le plus grand de la marque ibérique. L’émerveillement de ces fans venus du Royaume-Uni, de France, d’Italie, d’Allemagne et d’Espagne est difficile à dissimuler.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=3&v=6wz1myWr9i4
Tarraco, qui signifie Tarragone en latin, est le premier nom d’un modèle SEAT choisi par vote populaire. Plus de 146.000 abonnés ont participé à la phase finale de cette initiative #SEATbuscaNombre.
Un SUV pouvant accueillir jusqu’à sept places
Le SUV le plus grand de la gamme SEAT sera disponible avec jusqu’à sept sièges et se placera au-dessus de l’Arona (crossover urbain) et de l’Ateca (SUV compact). Comme beaucoup d’entre vous l’auront imaginé, les dimensions du Tarraco seront très proches de celles de son cousin germain le Skoda Kodiaq, ce qui signifie qu’il concurrencera dans un segment où l’on trouve des voitures comme le Hyundai Santa Fe, le Renault Koleos ou le Nissan X-Trail, entre autres.

À l’intérieur de l’habitacle, on ne s’attend pas à de grandes nouveautés par rapport à ce que proposent ses petits frères (Ateca ou Arona) ; le volant sera d’ailleurs emprunté à l’Seat Ateca et le système multimédia de style « flottant » ainsi que le Cockpit numérique seront les mêmes que ceux auxquels Seat nous a habitués.
Motorisations
Dans les premiers mois de commercialisation, le Seat Tarraco proposera deux moteurs essence : un bloc de 1,4 litre et un autre de 2.0 litres, chacun étant décliné en deux niveaux de puissance. De son côté, l’offre diesel comprendra trois versions du moteur 2.0 TDI. À l’avenir, le SUV devrait recevoir une variante électrifiée.
La voiture sera présentée le 18 septembre prochain à Tarragone, et sa mise sur le marché est prévue vers la fin de l’année.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros