Toyota présente un prototype du futur Land Cruiser électrique

Le Toyota Land Cruiser a beaucoup évolué au fil des années, et son évolution semble vouloir se poursuivre à l’avenir. Le constructeur japonais vient de publier des images d’un prototype qui permettent de se faire une bonne idée de la ligne que suivra ce modèle emblématique.

Selon la compagnie, le Land Cruiser Se, c’est le nom choisi par la marque pour ce prototype, est son premier modèle électrique conçu pour rouler aussi bien sur l’asphalte que hors des sentiers battus. Comme on peut le voir sur les images, il s’agit d’un véhicule « break » avec trois rangées de sièges et de l’espace pour sept ou huit occupants, ainsi que leurs bagages.

Toyota a par ailleurs voulu mettre en avant son pack de batteries haute performance, capable de fournir une forte puissance instantanée, ce qui permet d’obtenir un couple élevé de ses moteurs. Il s’agit d’un véhicule luxueux, spacieux et offrant un haut niveau de confort, en plus d’être extrêmement silencieux en roulage.

Trop élégant pour le salir de boue

Il est vrai que, comme nous l’avons dit, il dispose de capacités hors route, mais toutes ces caractéristiques que nous venons d’énumérer laissent penser que c’est précisément sur l’asphalte qu’il va réellement briller. Bien sûr, certains de ses futurs propriétaires, les plus aventuriers, l’emmèneront aussi sur des terrains difficiles où il serait impossible de circuler avec un véhicule plus conventionnel.

Enfin, précisons qu’avec des dimensions de 513 cm de long, 198 cm de large et 170 cm de haut, il ne fait aucun doute qu’il s’agit d’un modèle qui ne passera pas inaperçu.

Pour l’instant, Toyota n’a pas donné davantage de détails sur ce prototype. Nous ne savons rien de la capacité du pack de batteries, ni du nombre de moteurs électriques, ni de leur puissance combinée. Des données que le constructeur japonais devrait, nous l’imaginons, dévoiler petit à petit jusqu’à la présentation de la version de série, dont la date n’est pas non plus connue.

Quoi qu’il en soit, ce qui est certain, c’est que quiconque souhaitera garer dans son garage un exemplaire du premier Land Cruiser électrique devra débourser une somme considérable, hors de portée de la plupart des gens.