Une Golf de première génération est capable de démarrer après être restée à l'arrêt pendant 20 ans

Nombreux sont les véhicules qui tombent peu à peu dans l’oubli avec le temps, parce qu’ils sombrent dans un abîme où ils ne parviennent jamais à devenir de véritables classiques. C’est ce qui est arrivé à l’un des véhicules les plus révolutionnaires au monde, la Volkswagen Golf. La première génération de cette compacte à succès est tombée dans l’oubli, à moins de parler de la variante GTi. Pourtant, un groupe de jeunes Polonais est parvenu à faire revivre l’une d’entre elles après plus de vingt ans d’immobilisation.

La Volkswagen Golf est le représentant par excellence des compactes, un type de véhicule qui connaît un succès retentissant. C’est en 1974 que ce petit grand modèle est sorti de l’usine allemande, avec l’ambition de marquer un avant et un après. Aujourd’hui, la septième génération de la Golf existe déjà, et sera bientôt remplacée par la huitième génération de la compacte allemande. Pourtant, c’est aujourd’hui la Golf Mk1 qui gagne en importance, plus précisément un exemplaire venu de Pologne.

L’état de ce véhicule n’est pas parfait, car il présente de nombreux défauts de carrosserie. On trouve de la rouille sur les pare-chocs, les portes et différents éléments de cette Golf vétéran. L’intérieur présente un état très similaire mais, étonnamment, nombre d’accessoires d’origine sont toujours présents à bord de la compacte allemande. Malgré tout, le plus important est le cœur de cette petite Golf.

Le petit moteur présente beaucoup de rouille à l’intérieur et un aspect qui n’incite pas à tenter de le faire revivre. Pourtant, ce groupe de Polonais a pensé le contraire et a voulu donner une seconde chance à cette Golf de première génération. Aujourd’hui, c’est un véhicule très recherché, dont la valeur augmente progressivement, et si cet exemplaire fait l’objet d’une restauration complète, il pourrait bien se vendre demain pour une somme considérable.

Plusieurs tentatives ont été nécessaires avant que le cœur de 1,1 litre et 50 CV ne reprenne vie et ne recommence à ronronner. Il est surprenant que, malgré l’état général dans lequel se trouvait ce véhicule, il ait démarré après un peu d’insistance. Un peu de carburant et d’huile ont été nécessaires pour lubrifier les entrailles de ce moteur, dans le but qu’il ne subisse pas de dommage supplémentaire.

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Sans aucun doute, le travail de restauration mérite beaucoup d’éloges, car les éléments à remplacer sont nombreux. Pourtant, le fait que le moteur ait réussi à démarrer après vingt ans d’immobilisation est très bon signe. Nous espérons pouvoir revoir cette petite Golf verte circuler dans les rues de Pologne.

Fiche technique de cette voiture

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