Voici l'Ari 902, la citadine électrique allemande qui coûte moins de 15 000 euros

Il ne se passe pas une semaine sans que nous découvrions le lancement d’une nouvelle voiture électrique économique, dotée de performances pour la ville et d’un gabarit compact. Généralement, ces voitures nous arrivent de Chine et, pour l’instant, ne sont pas disponibles sur le marché européen. Mais cette fois, la petite citadine électrique que nous avons découverte arrive d’Allemagne.

Il s’agit de l’Ari 902, une citadine électrique commercialisée par Ari Motors, une entreprise spécialisée dans la commercialisation de véhicules légers. Ce modèle est le dernier lancé par la société et, avec lui, elle a réalisé une performance importante, puisqu’il s’agit d’un véhicule qui, bien que petit, offre une grande capacité de chargement pour sa taille.

L’Ari 902 est une voiture à deux places, qui se passe des sièges arrière. À la place, on obtient un coffre qui atteint une capacité de 766 litres. Ce chiffre est atteint lorsque le siège du conducteur est rabattu. Cela dit, le poids maximal admissible est de 190 kilos, ce qui suffit pour toutes les activités envisageables, comme le transport de colis pour la livraison du dernier kilomètre ou la livraison de repas. Ou pour faire vos courses, par exemple.

Sa longueur est de 2,97 mètres, mais vu de face, il présente un design très attrayant et soigné qui donne l’impression d’un gabarit plus important. Quant au moteur, il est équipé d’un moteur de 15 kW de puissance, soit 20 CV. Cela permet à l’Ari 902 d’atteindre une vitesse maximale de 90 km/h, largement suffisante pour les trajets urbains et interurbains de proximité.

Concernant la batterie, le modèle dispose de trois packs de batteries. Le plus petit a une capacité de 9,5 kWh, tandis que le niveau intermédiaire offre une capacité de 10,35 kWh. Le niveau supérieur comprend un pack de batteries de 18 kWh. L’autonomie offerte par le modèle est de entre 110 et 200 kilomètres par charge, selon la batterie choisie.

En matière d’équipement, il dispose d’une caméra de recul pour faciliter le stationnement. L’instrumentation est numérique et il est doté d’une connectivité Bluetooth. Trois versions sont disponibles en Allemagne : la Pure, dont le prix est de 13 990 euros. La variante Comfort, la mieux équipée, est proposée à 15 990 euros. Celle-ci comprend de série la climatisation et la direction assistée, tout comme le Cargo. Ce dernier dispose d’ancrages permettant de mieux arrimer la charge et coûte un peu plus cher que le modèle de base.